Toyota Corolla

Toyota Corolla (Тойота Королла) – один из самых продаваемых автомобилей в мире. Королла покоряет сердца автолюбителей своим привлекательным дизайном, практичным и просторным интерьером, экономичными моторами и, конечно же, доступной ценой.

История

Toyota Corolla выпускается с 1966 года и является самой продаваемой моделью автомобиля в мире. По состоянию на 2006 год, общее количество «Королл», выпущенных Toyota Motor Corporation, превысило 32 млн экземпляров. За такие успехи японский седан удостоился чести попасть в Книгу рекордов Гиннесса.

  

 Трудно представить, но на заре своего появления Toyota Corolla имела круглые фары. Наряду с задним приводом, они считались её отличительным признаком.

В 2013 году было представлено новое поколение Toyota Corolla, 11-ое по счёту. Обновлённой версии седана ждали 6 долгих лет.  

Седан Toyota Corolla 2010 модельного года, продаваемый на российском рынке, оснащается 16-клапанными бензиновыми двигателями, объемом 1,3 и 1,6 литра, разной мощности – 101 и 124 лошадиных сил. 101-сильная версия новой Короллы комплектуется только шестиступенчатой механической коробкой передач. Ее максимальная скорость равна 180 км/ч, время разгона с нуля до сотни - 13,1 секунды. Расход бензина в смешанном цикле – 6 литров.  

Что касается более мощных версий Тойоты Короллы, которые имеют под капотом 124 сил, то они могут комплектоваться как “механикой” так и четырехступенчатым “автоматом”. 124-сильная версия с механикой, способна разгоняться до максимальных 195 км/ч, с 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды.

Минимальная стоимость нового автомобиля 2011 года составляла 599 000 рублей. В базовую комплектацию входят: антиблокировочная система (ABS), четыре подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема с поддержкой MP3, боковые зеркала с обогревом и электроприводом, стальные диски с колпаками и центральный замок с пультом управления.         

Экстерьер

Первое, что бросается в глаза при взгляде на новый седан, так это большие, стильные фары головного света и узкая решётка радиатора с тремя хромированными планками. За счёт острых линий, которые Corolla переняла у своих «родственников» – Toyota Yaris и Toyota Camry – автомобиль выглядит агрессивно, смело и нескучно.

  

Сам кузов получил обтекаемые формы. Радует глаз правильный градус колёсных арок, аккуратная корма, идеальные размеры дверей.

Интерьер

Интерьер нового авто Toyota Corolla полностью повторяет внутреннее убранство Toyota Auris hatchback 2-го поколения. В целом оформление можно назвать сдержанным, явно не соответствующим спортивному облику автомобиля. Однако в этом и плюс. К чему высокотехнологичный дизайн внутри салона, когда его в достатке и снаружи?

  

Что следует оценить в первую очередь, так это удобное рулевое колесо. Благодаря оптимальному радиусу и толщине обода, держаться за руль не только удобно, но и приятно. Хороша в Тойоте и панель приборов – строгая и информативная. Сиденья, изготовленные со специально утончёнными спинками, занимают гораздо меньше места. Отсюда и простор, особенно для задних пассажиров.

Технические характеристики

У обновлённой «Короллы» три двигателя:

· 1,33 л, выдающий 99 л.с.,

· 1,6-литровый силовой агрегат в 122 «лошадей»,

· 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с.

Расход топлива у Toyota Corolla 2013-2014 с МКПП составляет по городу 8,7 л/100 км, на трассе – 6,9 л. В случае модели с вариатором показатели таковы: 9,1л/6,95 л.

До 100 км/ч «японец» разгоняется за 10,1 секунды.  

Подробнее