BMW X4

Все поколения BMW X4

Новый кроссовер BMW X4 был представлен в марте 2014 года. Модель создана на базе «X3».

Кузов нового БМВ Х4 имеет купеобразную форму и покатую крышу. Передняя часть «икс четвёртого» имеет сходство с обновленным «Х3». Главным образом, это касается головной оптики, только здесь она плавно соединяется с фирменной радиаторной решеткой (впервые такое решение было применено для внедорожника X5 F15), а так же круглых противотуманок и капота с выштамповками.

BMW X4_carsweek_ru01.jpg

БМВ Х4 оборудован модернизированными бамперами и задними фонарями, интересного дизайна. Автомобиль имеет длину 4 671 мм, а высоту – 1 624 мм. И теперь становится понятно, что модель X4 на 14 мм длиннее своего предшественника, и ниже на 36 мм. Кроме этого, клиренс уменьшился с 212 до 204 миллиметра.

В линейке BMW он будет занимать промежуточную нишу между X3 и более габаритным X6. Который был представлен миру в апреле на нью-йоркском автосалоне в 2014 году.

Интерьер.

Интерьер BMW X4 практически идентичен с X3-ем. Отличие, правда, в передних креслах, которые установлены по спортивному ниже на 20 мм, а задние – 28 мм. Багажный отсек в базовой комплектации уменьшен с 550 до 500 литра, но его можно увеличить до 1 400 литра, опустив спинки заднего сиденья.

BMW X4_carsweek_ru_02.jpg

В салоне помещаются пятеро взрослых пассажира. Свободного места спереди довольно много, но сзади над головой пространства маловато, это может не понравиться высокорослым пассажирам.

Технические характеристики.

В Европе для БМВ Х4 предлагаются как бензиновые агрегаты, так и дизели.

Дизельные: двухлитровый 4-целиндровый турбодвигатель мощностью 190 и 245 лошадиных сил. В топовой версии устанавливается 3-литровая турбированная «шестерка», мощностью 306 лошадей (400 Нм).

Бензиновые моторы: 2,0-литровая «четвёрка» мощью 184 л/с. (270 Нм) и 245 л/с. (350Нм). Топовый бензиновый 6-цилиндровый турбинированный агрегат имеет объём 3,0 литра, который выдаёт 306 л/с. (400 Нм). Все бензиновые двигатели агрегируются исключительно с 8-диапазонной АКПП ZF.

Подробнее

I (F26) 2014 – 2018

II (G02) 2018 – н.в.

II (G02) Рестайлинг 2021 – н.в.



Последние автоновости
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+