Самые известные автомобили Советского Союза

 Производство автобусов ЛАЗ было налажено на Украине. Модель ЛАЗ-695 создана по образу и подобию, как говорится, немецких авто. Самый первый такой автобус сошел с конвейеров в 1957 году и приурочен был к Московскому фестивалю студентов и молодежи. В движение его приводил 5,6-литровый двигатель ЗИЛ-124 с отдачей 109 л.с.


 Уже в Луцке с 1967 года на поток поставлен был компактный внедорожник ЛуАЗ-969. Проходимость этих автомобилей вызывала положительный отклик у покупателей, несмотря на то, что они были совсем неудобными, да и мощность двигателя всего 40 л.с. Позже ее, конечно, удалось повысить до 53 л.с.

 В Минске известными были тяжелые грузовики. Прототип МАЗ-2000 разработали в конце 1980-х годов. На такие фуры устанавливался горизонтальный силовой агрегат мощностью 290 л.с. При этом максимальная скорость достигала 120 км/ч. Главная цель, которой достигли разработчики – возможность прикреплять к «голове» грузовые отсеки необходимой длины и грузоподъемности. Кроме того, у грузовика даже были камеры заднего вида. Да и в целом он выглядит довольно футуристично. Не так ли?

 
 Ранее эксперты делились списком из пяти самых надежных иномарок, которые прослужат своим хозяевам не менее девяти лет.