Страховщики рассказали о проблемах страхования китайских автомобилей в России

Этот рост является значительным, учитывая, что в предыдущем году прирост составил всего около 9 %. Теперь китайские автомобили составляют 16 % портфеля полисов добровольного автострахования компании, следует из информации издания rg.ru. 


Хотя автомобили российского производства по-прежнему доминируют по количеству договоров комплексного страхования, тенденция роста позволяет предположить, что к концу 2024 года количество застрахованных автомобилей из Китая и России как минимум сравняется.

В пятерку самых страхуемых марок автомобилей входят четыре китайских бренда, что отражает растущую популярность автомашин из Поднебесной на российском авторынке. В топ вошли ВАЗ (Lada), Cherry, Haval, Geely и Changan.

Параллельный импорт, особенно таких моделей, как Geely Monjaro и LiXiang L9, вносит значительный вклад в присутствие китайских автомобилей на российских дорогах. Однако разница в цене между параллельным импортом и автомобилями, приобретенными у официальных дилеров, сокращается, поскольку импортерам теперь приходится оплачивать разницу в таможенных пошлинах при ввозе.

Несмотря на опасения по поводу доступности запчастей для параллельно импортируемых моделей, Елена Федорова уверяет, что для большинства моделей можно найти запчасти и получить качественное обслуживание в РФ. Однако с более экзотическими моделями может возникнуть ряд проблем с запасными частями и расходниками.




Следует также отметить, ранее появилась информация о том, что Volvo EX30 с уникальным саундбаром официально дебютировал в Пекине.