20 Июня, 2022
Новый универсал LADA Largus 2022 года с турбодвигателем продемонстрировали на видео
Отечественный универсал «Ларгус» пользуется повышенным спросом российских водителей, но стоковый вазовский мотор выдает недостаточное количество «лошадей» для такого автомобиля.
Поделиться:
Блогер Kviring Drive на YouTube-канале RCI News поделился обзором этой машины с преобразованным 1,6-литровым агрегатом.
По результатам обновления выжимная сила мотора с 16-ю клапанами повысилась со штатных 106 до 165 «лошадей». Повысился и крутящий момент до 260 Нм. Двигатель внутреннего сгорания ВАЗ-21129 доукомплектовали турбиной Garrett GT1752, призванной обеспечивать давление 0,5 бара. В тандеме с улучшенным турбированным агрегатом трудится стандартная «механика» на 5 ступеней.
На все преобразования потратили 200 тысяч рублей.
Читайте также о том, что перечислены главные преимущества и недостатки мотора упрощенной модификации модели LADA Granta.
По результатам обновления выжимная сила мотора с 16-ю клапанами повысилась со штатных 106 до 165 «лошадей». Повысился и крутящий момент до 260 Нм. Двигатель внутреннего сгорания ВАЗ-21129 доукомплектовали турбиной Garrett GT1752, призванной обеспечивать давление 0,5 бара. В тандеме с улучшенным турбированным агрегатом трудится стандартная «механика» на 5 ступеней.
По итогам преобразований время на разгон модели значительно улучшилось.
Стоит отметить, что подобные турбомоторы имели легковушки LADA Vesta, LADA Vesta Sport, LADA Vesta SW и кросс-универсал LADA Vesta SW Cross.На все преобразования потратили 200 тысяч рублей.
Читайте также о том, что перечислены главные преимущества и недостатки мотора упрощенной модификации модели LADA Granta.
