Личный кабинет
Новости 20 Октября, 2021 Бахтияр Бахтияр Искендеров

АВТОВАЗ нашел новый способ удешевить производство LADA Vesta, не меняя ценника

Российский автогигант вновь переосмыслил оснащение востребованной на отечественном рынке модели Lada Vesta.

Комментировать
Поделиться:
АВТОВАЗ нашел новый способ удешевить производство LADA Vesta, не меняя ценника
 С начала этой осени все легковушки клана «Веста» начали выпускаться с конвейера ижевского завода без балки-усилителя бампера в задней части кузова. 
Компания АВТОВАЗ возобновит производство автомобилей на платформе B0 21 октября 2021 года

Компания АВТОВАЗ возобновит производство автомобилей на платформе B0 21 октября 2021 года


 
Представители дилерских центров уже получили письменные сообщения о таком преобразовании.

«Веста» больше месяца производится без усилителя заднего бампера. Отсутствие этой детали никак не повлияло на стоимость машины. Дилеров уже оповестили о том, что рекомендованная розничная стоимость не изменилась.
  В итоге это уже четвертое по счету упрощение в 2021 году, о котором известно представителям СМИ. В частности, в апреле модель в версии Comfort/Winter с зимними опциями оставили без легкосплавных дисков колес. В середине лета начали производить «Весты» в версии Comfort Light без круиз-контроля, мультифункционального руля и стереосистемы с экраном на 4,3 дюйма.

 С сентября 2021 года модель оснастили более простой информационно-развлекательной системой  Enjoy вместо прежней Enjoy Pro. У некоторых версий больше нет поручней со стороны пассажира первого ряда, пропал органайзер, двойной пол в багажнике, а также датчик присутствия пассажира первого ряда. При всех этих лишениях модели Lada выросли в цене в 6 раз.

Vesta_001.jpg

 Читайте также о том, что в Интернете продемонстрировали рендеры пятидверного внедорожника LADA Niva Legend обновленной генерации.


#LADA #ВАЗ #Lada Vesta #Российские отечественные
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
20 Октября, 2021 г.
Василий Компаниец

Американское подразделение Chevrolet Performance представило мотор V8 объемом 10,4 литра

Американский бренд Chevrolet представляет "самый большой и крутой"' коробочный двигатель 1004 л.с. Старт продаж новинки должен стартовать в начале следующего года.

Рынок так называемых "коробочных" двигателей претерпел что-то вроде возрождения за последние пару лет. Dodge продает двигатель Hellcat Redeye V8 с ноября прошлого года, а Ford, как сообщается, в качестве конкурента разрабатывает двигатель Godzilla с двумя турбинами. Даже Honda вышла на рынок с двигателем Civic Type R, и теперь Chevrolet представляет свой самый большой и самый мощный двигатель в кузове на сегодняшний день. Дамы и господа, встречайте двигатель Chevy ZZ632/1000.  Цифры, которыми поделился Chevrolet, впечатляют.  Двигатель Big Block V8 имеет рабочий объем 10,35 литра, и развивает максимальную мощность в 1004 лошадиных силы (1188 Нм) при работе на бензине с октановым числом 93. Эти цифры достигаются примерно при 6600 об/мин, что очень близко к рекомендованному максимуму в 7000 об/мин.  Производитель с гордостью объясняет, что все восемь впускных и выпускных отверстий мотора с индексом ZZ632 имеют одинаковую длину, объем и компоновку, в отличие от других двигателей семейства Big Block, которые имеют заметные различия в форме портов от цилиндра к цилиндру. Между тем, топливо подается в цилиндры с помощью восьмиходовых форсунок, и Chevrolet заявляет, что все цилиндры производят одинаковую мощность.  Новый "коробочный" двигатель Chevy конструктивно похож на двигатель ZZ572 от COPO Camaro.   «Это самый большой и самый крутой коробочный двигатель из всех, что мы когда-либо строили», - комментирует Расс О’Бленс, директор Chevy's Performance and Racing Propulsion Team. «ZZ632 находится на вершине нашей беспрецедентной линейки подобных двигателей и является королем производительности. Он обеспечивает невероятную мощность и делает это за счет перекачиваемого газа».  Автопроизводитель представит новый "коробочный" двигатель на выставке SEMA 2021 года в следующем месяце. Поставки покупателям планируется начать в начале следующего года, хотя Chevrolet еще не раскрыла цены. Не так давно, наше издание писало о том, что в Сеть попали новые шпионские фото гибридного Chevy Corvette E-Ray.  О том, что компания Chevrolet готовит гибридную версию C8 Corvette со средним расположением двигателя, говорят давно. И новинка уже несколько раз попадалась фотошпионам. В этот раз закамуфлированный тестовый прототип запечатлели недалеко от Нюрбургринга.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+