«Старенький» BMW M3 можно «зарядить» до 710 л.с.

 Отметим, что немецкая «трёшка» в кузове E9X и оспортивленном исполнении от подразделения BMW M в настоящее время является наиболее популярной. Инженеры тюнинг-ателье обещают установить под капот автомобилей мощную «наддувную» 4,0-литровую силовую V-образную 8-цилиндровую установку, рассчитанную на максимальную мощность в 610 л.с. («потолок» крутящего момента равен 580 Нм).

  Согласно опубликованному прайс-листу, цена за дополнительные 190 л.с. мощности и 180 Нм момента будет составлять «всего лишь» 5 999 евро или 432 637 рублей в Германии. Есть возможность сэкономить 1 000 евро (72 118 рублей) и вместо этого использовать менее мощный «пакет» от компании G-Power – в этом случае, максимальная мощность «заряженного» баварского семейства в кузове E9X будет составлять 572 «лошадок» и 560 Нм максимального крутящего момента.
   



 Помимо прочих версий авто, покупателям доступна версия 501 PS, приобретя которую, они получат автомобиль, максимальная мощность которого равна 493 л.с. Такая модернизация оценена в 2 999 евро или 216 282 рублей. Если же Вы хотите большего, то Вы можете приобрести самый мощный «пакет», цена за который находится на отметке в 39 950 евро или 2 881 126 рублей. За эти деньги, мощность стандартного двигателя будет увеличена до 710 л.с. 



    Баварский концерн BMW и российское правительство перешли к финальной стадии переговоров по поводу строительства нового завода в Калининграде, который будет выпускать глобальные модели для всего мира.