В этом видео показан Audi RS7 мощностью 950 лошадиных сил

На зарубежном YouTube-канале появился видеоролик, на котором показан Audi RS7 мощностью 950 лошадиных сил. Этот видеоролик доказывает, что это идеальный автомобиль для немецкого автобана, на котором отсутствуют ограничения по скорости.

Комментировать
Поделиться:
В этом видео показан Audi RS7 мощностью 950 лошадиных сил
"Добро пожаловать в идеальный автомобиль для езды по автобану без ограничений по скорости" - именно так начинается этот видеоролик. Внешний вид этого Audi RS7 может показаться стандартным, но под его капотом далеко не стандартная конфигурация силовой установки. Благодаря некоторым настройкам и модификациям этот Audi RS7 выдает ошеломляющие 950 лошадиных сил. Мы не можем придумать лучшую машину для преодоления автобана и посмотреть, насколько быстро она проедет с опытным водителем у руля. В своем новом видеоролике, YouTuber под ником AutoTopNL решил протестировать эту машину по немецкому автобану.




Стандартный Audi RS7 - впечатляющая машина. Это красивое 4-дверное купе обладает достаточным стилем и мощными техническими и динамическими характеристиками, чтобы быть лучше чем большинство современных автомобилей. 


Мощность исходит от 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 591 лошадиную силу мощности и 800 Нм крутящего момента. Мощность передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая передает мощность на все четыре колеса через легендарную полноприводную систему Audi Quattro. В стандартной комплектации Audi RS7 может разогнаться от 0 до 100 км/ч примерно за 3,0 секунды, что является ошеломляющим для четырехместного седана, наполненного роскошными функциями. Производительность RS7 еще более впечатляет, если учесть его внушительную снаряженную массу в 2 243,92 кг.



Конечно, серийный Audi RS7 впечатляет, но если вы хотите еще более быструю езду, вам нужно больше мощности. Именно это привело к тому, что владелец этого экземпляра почти удвоил мощность своего RS7, превратив его в гиперкар с мощностью 950 лошадиных сил . Нет четкого описания вех проделанных работ.

 Не так давно, наше издание писало о том, что в интернете показали универсал Audi RS6 с мощностью Bugatti Veyron. Тюнингованная версия универсала Audi RS6 Avant 2022 модельного года может похвастать 1000 лошадиных сил мощности. Максимальная скорость составляет 337,89 км/ч.
5 Декабря, 2021 г.

Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Саудовской Аравии, Мазепин сошел с дистанции

Дебютный Гран-при в Саудовской Аравии получился очень богатым на события. Столкновения, красные флаги, частые смены лидера и штрафы – всего этого было в достатке.

В воскресенье, 5 декабря, состоялся Гран-при Саудовской Аравии, 21-й этап сезона Формулы-1. На старте лидеры гонки сохранили свои позиции – впереди шли Хэмилтон, Боттас и Ферстаппен. Серхио Перес в первом повороте прошел Леклера, но тот смог быстро вернуть позицию. Из тех, провел старт успешно, отметим Фернандо Алонсо и двух пилотов «Макларена», которые отыграли ряд позиций. А вот Юки Цунода старт провалил. Более того, в гоночном режиме, у «Альфа Таури» почти не было темпа – Гасли и Цунода продолжили терять позиции. Из прорывов отметим Карлоса Сайнса, который совершил ряд обгонов и вышел на 11 место. А после этого Мик Шумахер попал в аварию, что привело к появлению машины безопасности. В этот момент Валттери Боттас поступил очень некрасиво, он почти бросил темп, чтобы оттормозить Ферстаппена и создать себе задел для одновременного пит-стопа с Льюисом. В «Ред Булл» решили не зазывать Макса в боксах в таких условиях, что казалось явным провалом по тактике. Остановились далеко не все гонщики. После нескольких кругов за машиной безопасности дирекция решила остановить гонку красным флагом из-за поврежденного отбойника. И вот здесь уже Макс Ферстаппен мог «бесплатно» поменять резину. Во время рестарта Хэмилтон прошел Ферстаппена, однако Макс срезал первый поворот и вернул лидерство. В это время между ними вклинился прекрасно стартовавший Эстебан Окон. Заезд в боевом режиме прошел всего несколько поворотов. Серхио Перес не оставил места Шарлю Леклеру, после чего именно первый вылетел и сошел. Второй инцидент был намного серьезнее – Никита Мазепин на полном ходу въехал в резко затормозившего Джорджа Расселла. Оба гонщика, к счастью не пострадали, однако болиды были не способны продолжить дистанцию. Дирекция гонки обратила внимание на эпизод между Ферстаппеном и Хэмилтоном. Команде «Ред Булл» предложили 2 варианта – либо пропустить на стартовой решетке Окона и Хэмилтона, либо получить дополнительные 5 секунд к финишному времени. В «Ред Булл» выбрали первый вариант. Отметим, что на рестарт Ферстаппен выбрали средний по жесткости тип шин, в то время как у Окона и Хэмилтона стояли самые жесткие. Такй выбор позволил Ферстаппену на рестарте выйти в лидеры с третей позиции – маневр был прекрасным и очень красивым. Вторым шел Окон, однако спустя круг его уже прошел Хэмилтон. Следом шли Риккардо и Боттас, которые также выбрали более мягкие шины. В глубине пелотона Юки Цунода выбил с трасс Себастьяна Феттеля, причем сам остался без переднего крыла. Феттель смог продолжит заезд, а Цунода еще получил штраф. Из-за появившихся на трассе обломков довольно продолжительное время пилоты ехали в режиме виртуального пейс-кара. Таким образом, у Хэмилтона оставалось только 10 кругов, чтобы провести реальные атаки на Макса Ферстаппена. Решающий эпизод произошел при попытке атаки Льюиса Хэмилтона на Макса Ферстаппена. Макс срезал поворот, и ему сказали вернуть позицию. Ферстаппен затормозил на прямой, однако Льюис врезался в него. Позже Максу выписали штраф в 5 секунд за срезку шиканы, а Хэмилтон в реальной борьбе прошел Ферстаппена. Льюис довел дело до победы и теперь у них с Максом Ферстаппеном по 369,5 очков в обще зачете. А за счет третьего места Валттери Боттаса «Мередес» практически обеспечил себе победу в Кубке Конструкторов – перед последней гонкой немецкая команда опережает «Ред Булл» на 28 очков.Четвертым финишировал Эстебан Окон – он на финишной прямой последнего круга пропустил Боттаса. Даниэль Риккардо реабилитировался после провальной квалификации и финишировал 5-м. Шестым финишировал Пьер Гасли, а следом за ним два пилота «Феррари» - Сайнс впереди Леклера. Замкнули ТОП-10 Антонио Джовинации и Ландо Норрис. Ранее наш портал рассказывал, как прошла основная гонка в Формуле-2. Старт гонки сначала отложили, а затем ее два раза прерывали из-за столкновений. В итоге пилоты прошли только 5 боевых кругов.

Сегодня в продаже
Климовск
Москва
Раменское
Зеленоград
Москва
Зеленоград
Долгопрудный
Москва
^

© 2007-2023.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+