Brabus B45 или 444-сильная версия Mercedes-AMG A45 S
Тюнинг-ателье Brabus представило 444-сильную версию немецкого хэтчбека Mercedes-AMG A45 S. Новинка получила обозначение Brabus B45. Помимо мощного двигателя, автомобиль может похвастать стильными колесными дисками и регулируемой подвеской.
Известный немецкий тюнер представил свое новое творение, машина получила название Brabus B45. В качестве основы для своего нового проекта, компания взяла "заряженный" немецкий хэтчбек Mercedes-AMG A45 S.
На "горячий" хэтчбек уже был установлен самый мощный серийный четырехцилиндровый двигатель, который когда-либо устанавливался в серийные автомобили, но это не помешало немецкому тюнеру еще больше выжать мощности из этого 2,0-литрового двигателя.
В то время как штатный AMG A45 S имеет 416 лошадиных сил мощности и 500 Нм крутящего момента, ателье Brabus увеличило эти значения до огромных 444 л.с. и 550 Нм соответственно. Дополнительная мощность сокращает на две десятых секунды время спринта с 0 до 100 км/ч - теперь оно равно всего 3,7 секунды.
Brabus не стал убирать электронный ограничитель максимальной скорости - он все еще запрограммирован на работу со скоростью 270 км/ч. Тюнер предлагает трехлетнюю/100 000-километровую гарантию на свои тюнинг-пакеты.
Помимо модернизированного двигателя, B45 находится на 30 миллиметров ближе к земле, чем стандартный AMG A45 S, благодаря регулируемой подвеске, дополненной нестандартными 20-дюймовыми колесными дисками Brabus Monoblock, "обутыми" в шины Continental, которые шире обычных. Тюнер также внес некоторые незначительные изменения в интерьер, где покупатель может выбрать сделанную на заказ кожаную обивку, алюминиевые педали, велюровые коврики и подсвечиваемые накладки на пороги.
Не так данво, наше издание писало о том, что запечатлен прототип обновленного Mercedes-Benz C-Class 2022 года. Западные издания опубликовали фотографии с заключительной серии испытаний обновленного Mercedes-Benz C-Class. Камуфляжем прикрыты лишь передняя и задняя части авто. Скорее всего, дебюта новой "цешки" можно ожидать в самое ближайшее время.
Стоит отметить, что самая первая B45 была представлена примерно семь лет назад как усиленная версия Mercedes-AMG A45, а теперь Brabus модифицировал самый современный AMG A45 S.
На "горячий" хэтчбек уже был установлен самый мощный серийный четырехцилиндровый двигатель, который когда-либо устанавливался в серийные автомобили, но это не помешало немецкому тюнеру еще больше выжать мощности из этого 2,0-литрового двигателя.
В то время как штатный AMG A45 S имеет 416 лошадиных сил мощности и 500 Нм крутящего момента, ателье Brabus увеличило эти значения до огромных 444 л.с. и 550 Нм соответственно. Дополнительная мощность сокращает на две десятых секунды время спринта с 0 до 100 км/ч - теперь оно равно всего 3,7 секунды.
По теме
Brabus не стал убирать электронный ограничитель максимальной скорости - он все еще запрограммирован на работу со скоростью 270 км/ч. Тюнер предлагает трехлетнюю/100 000-километровую гарантию на свои тюнинг-пакеты.
Помимо модернизированного двигателя, B45 находится на 30 миллиметров ближе к земле, чем стандартный AMG A45 S, благодаря регулируемой подвеске, дополненной нестандартными 20-дюймовыми колесными дисками Brabus Monoblock, "обутыми" в шины Continental, которые шире обычных. Тюнер также внес некоторые незначительные изменения в интерьер, где покупатель может выбрать сделанную на заказ кожаную обивку, алюминиевые педали, велюровые коврики и подсвечиваемые накладки на пороги.
Не так данво, наше издание писало о том, что запечатлен прототип обновленного Mercedes-Benz C-Class 2022 года. Западные издания опубликовали фотографии с заключительной серии испытаний обновленного Mercedes-Benz C-Class. Камуфляжем прикрыты лишь передняя и задняя части авто. Скорее всего, дебюта новой "цешки" можно ожидать в самое ближайшее время.