Ателье Brabus доработало Mercedes-AMG GT63 S

 Так, прежде всего, тюнеры доработали твин-турбо двигатель V8, увеличив его объём с 4,0 до 4,5 литра и установив несколько турбокомпрессоров с более высоким максимальным давлением наддува. Наряду с этим специалисты предусмотрели карбоновый воздухозаборник слева и справа от радиаторной решётки.

 После всех улучшений мотор начал развивать 888 л.с. и 1250 Нм крутящего момента. Производительность агрегата в сравнении со стандартной моделью была повышена на 258 л.с. (150 Нм). Такая мощность обеспечивает Brabus Rocket 900 разгон до 100 км/ч за 2,8 секунды и максимальную скорость в 330 км/ч. 

 Автомобиль также укомплектовали выхлопной системой из нержавеющей стали и агрессивным тюнинг-китом с акцентами из углеродного волокна, который оптимизирован для большей аэродинамической эффективности. Кроме того, Rocket 900 обладает коваными колёсными дисками на 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. В свою очередь, дорожный просвет тюнингованной машины уменьшился на 25 мм за счёт пневматической подвески, разработанной специалистами Brabus, с возможностью выбора между двумя режимами: Comfort и Sport.

© Brabus
 Brabus собирается переделать в Rocket 900 всего 10 экземпляров Mercedes-AMG GT63 S, интерьер каждого из которых будет оформлен по желанию клиента. При этом показанная на фото машина с кузовом оттенка Stealth Gray обладает салоном, отделанным кожей и алькантарой, а ещё здесь есть серая декоративная прострочка, алюминиевые акцента, детали из углеволокна и уникальные напольные коврики. 

© Brabus

 Помимо этого совсем недавно в интернете опубликовали дебютные изображения нового Mercedes-AMG S 63. Стоит сказать, что новинку должны укомплектовать битурбированным 4,0-литровым силовым агрегатом V8 и электромотором.