Классический Rover Mini с двигателем от мотоцикла Kawasaki Ninja
Ателье AMT Machine Shops решило серьезно изменить классический городской автомобиль Rover Mini. Теперь он оснащен двигателем от мотоцикла Kawasaki Ninja, который установлен между осями машинки. Судя о опубликованному видеоролику, у ребят получился очень забавный жужжащий авто.
Оригинальный Rover Mini до сих пор остается одним из эталонов легкого городского автомобильчика. Что, если бы вы решили установить вместо стандартного двигателя, мотор от мощного мотоцикла Kawasaki Ninja, причем решили бы установить его не под капотом, а позади водительского сиденья. А если к этому еще добавить задний привод и огромные шины, получится очень дикая версия классического авто.
Помимо силовой установки от гоночного мотоцикла, автомобиль оснащен очень широкими крыльями, задним спойлером и диффузором. Со своим новым внешнем видом, машина будет идеально смотреться в боксе какой-нибудь гоночной команды.
Поскольку оригинальный Mini изначально является очень маленьким автомобилем, ребятам из ателье AMT пришлось проявить немного творчества, устанавливая новую силовую установку. Двигатель, который размещен за водительском сиденьем не имеет никакой перегородки и поэтому весь шум от него и жар, так хорошо ощутимы в салоне. Теперь под капотом находится топливный бак.
Вместо того, чтобы покупать коробку передач, которая могла бы управлять мощностью нового мотора, Адам предпочел сохранить существующую трансмиссию от мотоцикла Ninja. Автомобиль также сохраняет существующие элементы индикации мотоцикла Kawasaki, которые помогают следить за жизненными показателями мотора. Кроме того, у автомобиля также есть гидравлический ручной тормоз.
Не так давно, наше издание писало о том, что смотрите, как 301-сильный MINI JCW GP устанавливает рекорды скорости. На YouTube появился видеоролик, на котором показан чрезвычайно быстрый заезд "заряженного" британского автомобильчика MINI John Cooper Works GP по немецкой гоночной трассе Заксенринг. Примечательно, что машинке удалось проехать эту трассу даже быстрее настоящих суперкаров.
Именно такая идея пришла в голову Адаму из тюнинг-компании AMT Machine Shops. Он хотел, чтобы его Mini выделялся из толпы, и у него получилось.
Помимо силовой установки от гоночного мотоцикла, автомобиль оснащен очень широкими крыльями, задним спойлером и диффузором. Со своим новым внешнем видом, машина будет идеально смотреться в боксе какой-нибудь гоночной команды.
По теме
Поскольку оригинальный Mini изначально является очень маленьким автомобилем, ребятам из ателье AMT пришлось проявить немного творчества, устанавливая новую силовую установку. Двигатель, который размещен за водительском сиденьем не имеет никакой перегородки и поэтому весь шум от него и жар, так хорошо ощутимы в салоне. Теперь под капотом находится топливный бак.
Вместо того, чтобы покупать коробку передач, которая могла бы управлять мощностью нового мотора, Адам предпочел сохранить существующую трансмиссию от мотоцикла Ninja. Автомобиль также сохраняет существующие элементы индикации мотоцикла Kawasaki, которые помогают следить за жизненными показателями мотора. Кроме того, у автомобиля также есть гидравлический ручной тормоз.
Не так давно, наше издание писало о том, что смотрите, как 301-сильный MINI JCW GP устанавливает рекорды скорости. На YouTube появился видеоролик, на котором показан чрезвычайно быстрый заезд "заряженного" британского автомобильчика MINI John Cooper Works GP по немецкой гоночной трассе Заксенринг. Примечательно, что машинке удалось проехать эту трассу даже быстрее настоящих суперкаров.