Российские конструкторы сделали из Оки амфибию

 С оригинального силового агрегата объёмом 0,7 литра производительностью 33 л.с. Оку перевели на воздушно-винтовую тягу. Зимние тесты продемонстрировали, что винта с расчётной тягой в 180 кг достаточно для разгона до 60 км/ч на дистанции 240 метров.

 Сейчас необычной Оке нашли своё применение. Для неё сделали импровизированный плот, имеющий металлическую раму и понтоны из бочек по бокам, а ещё рулевой механизм с рулевой рейкой, шарнирами, поворотными створками, которые регулируют направление воздушного потока. 
 
 Испытание на воде показало, что разработка российских энтузиастов справляется с новыми задачами и не намерена идти ко дну.



 Помимо этого совсем недавно автоблогеры оснастили Lada «Жигули» деревянным сцеплением, и после этого протестировали её.