Сверхлегкий суперкар Qiantu K50 будет показан на автосалоне в Нью-Йорке
Старт продаж китайского суперкара намечен на следующий год, пока что для рынка США.
Калифорнийская компания Mullen Technologies и ее китайские партнеры из Qiantu Motors подтвердили, что полностью электрический спорткар K50 будет представлен в рамках автосалона в Нью-Йорке (апрель этого года). Обе компании также сообщили, что автомобиль будет продаваться в Соединенных Штатах с 2020 года.
В движение автомобиль приводится с помощью двух электродвигателей, по одному на каждую ось. Такая компоновка обеспечивает полный привод с несколькими режимами вождения. Конструкторы Qiantu K50 говорят, что суммарная мощность этой системы может достигать 280 кВт (375 л.с.) с крутящим моментом 580 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,6 секунды, а максимальная скорость в электронном виде регулируется на отметке в 200 км/ч.
Под изящным корпусом с алюминиевой конструкцией, скрывается шасси с передней и задней подвеской с двойным поперечным рычагом с калибровками Mira. Создатели обещают «точное управление и обратную связь с водителям». Отмораживание обеспечивается тормозной системой Brembo с чытырехпоршневыми суппортами, которые скрываются за легкими коваными дисками из алюминиевого сплава с шинами Pirelli P Zero Performance.
Аккумуляторная батарея и аккумуляторная система хранения энергии, разработана инженерами Qiantu обеспечивает запас хода в 370 км.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Женеве покажут суперкар от Ginetta с максимальной скоростью 321 км/ч.
K50 представляет собой 2-дверный спортивный автомобиль оснащенный полностью алюминиевым каркасом кузова с панелями из углеродного волокна. Общий вес машины составляет всего лишь 281 кг, из которых 234 кг являются частями алюминиевой конструкции.
По теме
В движение автомобиль приводится с помощью двух электродвигателей, по одному на каждую ось. Такая компоновка обеспечивает полный привод с несколькими режимами вождения. Конструкторы Qiantu K50 говорят, что суммарная мощность этой системы может достигать 280 кВт (375 л.с.) с крутящим моментом 580 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,6 секунды, а максимальная скорость в электронном виде регулируется на отметке в 200 км/ч.
Под изящным корпусом с алюминиевой конструкцией, скрывается шасси с передней и задней подвеской с двойным поперечным рычагом с калибровками Mira. Создатели обещают «точное управление и обратную связь с водителям». Отмораживание обеспечивается тормозной системой Brembo с чытырехпоршневыми суппортами, которые скрываются за легкими коваными дисками из алюминиевого сплава с шинами Pirelli P Zero Performance.
Аккумуляторная батарея и аккумуляторная система хранения энергии, разработана инженерами Qiantu обеспечивает запас хода в 370 км.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Женеве покажут суперкар от Ginetta с максимальной скоростью 321 км/ч.