Harley-Davidson запатентовала адаптивный круиз-контроль для мотоциклов
Систему которую казалось бы, используют только в автомобильной промышленности, перенимают и мотокомпании. Среди них и H-D, для которой сейчас важно оставаться в "тренде".
Американцы планируют не только перенять адаптивный круиз-контроль, но и усовершенствовать его, судя по изображениям заявки, поданной 15 августа в патентное ведомство США. В настоящее время мотоциклы используют традиционную систему, поддерживающую постоянную скорость на дороге.
Согласно ранней концепции, она также должна различать автомобиль и мотоцикл, основываясь на его положении в пределах полосы (по центру, слева или справа). Еще она позволяет водителю выбирать ТС для адаптации к его скорости. Кстати, в прошлом году компания запатентовала адаптивную тормозную систему, так вот эти две системы можно будет легко комбинировать.
Так как мотоциклисты довольно часто ездят колоннами или небольшими компаниями, такая разработка действительно будет полезна.
Ранее сообщалось, что продажи американской компании снизились за последние несколько лет. Статистические данные показывают -18% на мировом рынке.
По теме
Но Harley-Davidson идет дальше и разрабатывает систему, которая не только находит другие транспортные средства впереди, но и идущие рядом в одной полосе, как в ситуации групповой езды.
Согласно ранней концепции, она также должна различать автомобиль и мотоцикл, основываясь на его положении в пределах полосы (по центру, слева или справа). Еще она позволяет водителю выбирать ТС для адаптации к его скорости. Кстати, в прошлом году компания запатентовала адаптивную тормозную систему, так вот эти две системы можно будет легко комбинировать.
Так как мотоциклисты довольно часто ездят колоннами или небольшими компаниями, такая разработка действительно будет полезна.
Ранее сообщалось, что продажи американской компании снизились за последние несколько лет. Статистические данные показывают -18% на мировом рынке.