В создании стритфайтера производителю помогали мастера из тюнинг-ателье Mighty Machines. Он может похвастаться быстрой зарядкой и топовыми компонентами, правда количество экземпляров ограничено.
Sarolea N60 MM.01 Limited Edition, а именно так полностью зовется новинка от бельгийской компании, составит здоровую конкуренцию внутри класса. Оснащается электромотором N60 MM.01 мощностью 163 л.с. и 450 Нм крутящего момента, а батарея до 80% заряжается всего за 20 минут. В чем бельгийской новинке удалось превзойти конкурентов так это во времени разгона - 100 км/ч за три секунды.
Электрический стритфайтер имеет запас хода 330 км, чего удалось добиться благодаря WAIZU - автомобильной системе искусственного интеллекта, разработанной вместе с Google и ML6.
В комплекте к байку владельцы получат черный костюм от Café Costume, нож из дамасской стали от Studio Blade и стильный карбоновый интеграл от Hedon. Количество серии ограничено 20 экземплярами, каждый из которых стоит 70 000 евро.
Тем временем электрический кафе-рейсер Arc Vector доступен по предзаказу.
В заброшенном гараже нашли редкий кабриолет Plymouth GTX 1969 года
В настоящее время этот ретрокар ищет нового владельца: он стал одним из «лотов» онлайн-аукциона.
В гаражах по всему миру очень часто находят автомобили, которые попадают на разного рода аукционы. Именно так около года назад был обнаружен 43-й экземпляр купе Mercedes-Benz 300SL Gullwing, сошедший с конвейера в далеком 1954 году. После реставрации этот «Мерседес» получит ценник в миллион долларов. На днях же стало известно, что в заброшенном гараже долгое время «пылился» редкий кабриолет Plymouth GTX 1969 года. Теперь его выставили на онлайн-торги в Мичигане. За свою 50-летнюю историю этот кабриолет успел «набегать» всего 33 000 километров.
За Plymouth GTX 1969 собираются выручить свыше 48 600 долларов (чуть более 3,1 млн в переводе на наши деньги).
Попавший на аукцион Plymouth GTX – один из 44 тысяч экземпляров модели, произведенных в период с 1966-го по 1971-й. В движение этот ретрокар приводит 375-сильный мотор 440 Super Commando V8 с рабочим объемом 7,2 литра. Пару ему составляет трехступенчатый «автомат». Первую «сотню» этот кабриолет набирает всего за 4,8 секунды.
Напомним, ранее роль аукционного лота примерил на себя самый «старый» в мире Porsche Type 64. Его создали для гонки Берлин-Рим, которая должна была состояться в сентябре 1939-го. Из-за начавшейся Второй мировой войны этот автомобиль так и не вышел на трассу.
Елена Лоцман
Ксения Казеева