Почему россиян стали штрафовать за багажник на крыше авто
Рейлинги на крыше автомобилей, которые позволяют транспортировать разные грузы, для россиян аксессуар привычный и весьма распространенный. Несколько лет назад проблем с таким дополнительным багажником не возникало. Так что же изменилось?
Раньше многие мастерские по просьбе своих клиентов оборудовали машины багажником на крыше. Теперь же такого рода дополнение попало под пристальное внимание сотрудников Госавтоинспекции: ГИБДД начали штрафовать за этот апгрейд. Разобраться в этом вопросе попытались корреспонденты издания aif.ru.
Оказалось, что ответ стоит искать в новых требованиях Технического регламента Таможенного союза, которые стали обязательными еще в начале 2020-го. В новом документе прописано, что все изменения конструкции авто должны пройти процедуру согласования в ГИБДД и особых лабораториях.
Так, под запретом оказывается самостоятельная установка багажника, а еще – нештатного фаркопа, а также переделка фар. Если такие изменения не будут зарегистрированы, то сам транспорт назовут непригодным к использованию.
Ранее наш портал рассказывал, что ОНФ предложил ввести новые штрафы для водителей. Одно из предложений касалось наказания за езду без ОСАГО. Так, за передвижение без «автогражданки» предложили автоматически штрафовать раз в 24 часа.
По теме
Оказалось, что ответ стоит искать в новых требованиях Технического регламента Таможенного союза, которые стали обязательными еще в начале 2020-го. В новом документе прописано, что все изменения конструкции авто должны пройти процедуру согласования в ГИБДД и особых лабораториях.
Так, под запретом оказывается самостоятельная установка багажника, а еще – нештатного фаркопа, а также переделка фар. Если такие изменения не будут зарегистрированы, то сам транспорт назовут непригодным к использованию.
Административное наказание, предусмотренное за такое нарушение, - 500 рублей. При этом сотрудник ГИБДД не только оштрафует автовладельца, но и попросит его демонтировать багажник.
А вот штатные багажники под новое требование не попадают. Они подверглись необходимой сертификации и получили нужные документы. Однако и к ним есть требование – не превышать лимит перевозимого груза, установленный производителем. Перегрузка может негативно сказаться на управляемости авто. Ранее наш портал рассказывал, что ОНФ предложил ввести новые штрафы для водителей. Одно из предложений касалось наказания за езду без ОСАГО. Так, за передвижение без «автогражданки» предложили автоматически штрафовать раз в 24 часа.