Дорожно-транспортный инцидент произошел сегодня утром на улице Богомякова в районе пересечения с улицей Бабушкина. Согласно предварительной информации ведомства, водитель SsangYong Rexton перестраивался на соседнюю полосу движения, но не убедился в безопасности своего маневра. Вследствие чего произошло столкновение с попутными автомобилями Honda Fit и «Нива».
В аварии травмы получили пассажирки SsangYong: несовершеннолетняя девочка и 27-летняя женщина. Обеих пострадавших медики скорой помощи госпитализировали в медучреждение.
Напомним также, что вчера в Пензе водитель "Хонды" не справился с управлением на высокой скорости и влетел в столб. Два человека пострадали.
General Motors выводит на рынок конкурента Toyota Avalon
Речь идет о флагманском седане Buick LaCrosse в топовом исполнении «Avenir», продажи которого в Поднебесной стартуют уже в будущий четверг, 28 марта.
В компании General Motors наконец-то озвучили дату выхода на китайский авторынок седана Buick LaCrosse Avenir. Напомним, третье поколение модели вышло в свет еще четыре года назад, а в 2017-ом седан от GM обзавелся топовой версией под названием «Avenir» - такую приставку с прошлого года стали получать самые дорогостоящие и роскошные версии авто Buick. В руки покупателей первые седаны Buick LaCrosse Avenir попадут уже 28 марта. В настоящее время машины уже можно увидеть в «поднебесных» автосалонах. Неудивительно, что в Сеть просочились «живые» фото новинки. Так, большой седан от GM «рассекретило» издание «Autohome».
После апгрейда модель получила измененную радиаторную решетку с эффектными хромированными «стрелками», новую стильную оптику, а также иные бамперы.
По своим размерам новинка похожа на большой седан Toyota Avalon: длина чуть превышает отметку в пять метров, а размер колесной базы – 2,9 метра. Седан оснастили 158-сильным турбомотором на 1,3 литра. Также покупателям предложат и более мощный силовой агрегат: двухлитровый с отдачей 234 л.с., а со временем в продаже появится и гибридная версия седана.
О ценах на новинку информации пока нет. Однако, учитывая тот факт, что седан LaCrosse считается самой дорогой «четырехдверкой» в модельном ряду бренда, покупателям придется раскошелиться. Для сравнения, за «дореформенный» седан китайские автомобилисты отдавали от 229 800 юаней (чуть более 2,2 млн рублей).
А тем временем компания Volkswagen показала электрический седан e-Lavida, создававшийся для Китая. Жители этой страны проявляют к электрокарам повышенный интерес, именно поэтому у новинки от VW есть все шансы «выстрелить».
Елена Лоцман
Ксения Казеева