Формула-1: седьмой день предсезонных тестов
Шарль Леклер из Ferrari побил рекорд 2007 года (когда стала использоваться новая конфигурация). В течение дня к результату француза попытался приблизиться Элбон, но уступил 0,651 секунды, пишет издание Motosport.
За утреннюю сессию, когда пилоты работали на результат, Леклер проехал свой самый быстрый круг за 1:16,231 на шинах С5. После обеда работа шла на длинных дистанциях, так что рекорд остался за французом. На втором месте Элбон (Toro Rosso) - 1:16,882, на третьем Норрис (McLaren) - 1:17,084, на четвертом Гасли (Red Bull) - 1:17,091. Далее позиции менялись в течение дня.
Риккардо (Renault) во второй половине дня сменил за рулем болида своего напарника, и к концу заездов смог превзойти его с результатом 1:17,204. В то время как Нико Хюлькенберг сместился на шестое место - 1:17,496. Далее следуют: 7) Стролл (Racing Point) - 1:17,556; 8) Джовинацци (Alfa Romeo) - 1:17,639; 9) Грожан (Haas) - 1:17,854; 10) Хэмилтон (Mercedes) - 1:18,097; 11) Рассел (Williams)- 1:18,130; 12) Магнуссен (Haas) - 1:18,199; 13) Боттас (Mercedes) - 1:18, 862.
Не обошлось и без аварии: уже второй раз за эти тесты Пьер Гасли разбивает машину, вылетев на девятом кругу. Сам пилот не пострадал, однако заезды пришлось прервать. Откатав 65 кругов гонщик больше не выходил на трассу.
Также красные флаги появлялись из-за технических проблем болидов Стролла и Леклера. По итогам дня больше всех кругов проехал Джордж Рассел - 140, пилот "Феррари" чуть уступил - 138. Меньше всех откатал Грожан - всего 16. Напарники "Мерседеса" в общей сложности проехали 182 круга.
Redelijk bak schade aan de RB15 bij de klap van Pierre Gasly fotocredit : @markoartistf1
, pic.twitter.com/Tkr5t0zc6h
— Olav Mol (@Olav_Mol) 28 февраля 2019 г.
Тем временем компания Lamborghini поучаствовала в создании дизайна байка команды Pramac Ducati для нового сезона MotoGP.
Елена Лоцман
Елена Лоцман