Компания Volkswagen подтверждает фейслифтинг VW Golf на 2024 год с появлением электрической версии
Название популярной модели Golf останется в электрическую эру.
Фотошпионы уже заметили обновленный Golf, проходящий испытания на открытой дороге. Теперь Volkswagen официально подтвердил, что модель переживет фейслифтинг. Гендиректор Томас Шефер сообщил журналу AutoBild, что промежуточное обновление компактного хэтчбека будет представлено в 2024 году. В долгосрочной перспективе немецкий бренд намерен сохранить имя Golf для девятого поколения. При этом высшее руководство компании считает, что это должен быть электромобиль.
В предыдущем обзорном интервью Die Welt Томас Шефер предположил, что Mk9 может носить название ID. Golf и занять место между ID.3 и ID.2, которые должны выйти в 2025 году. Новинка не будет иметь ничего общего с ID.2. Электромобиль меньшего размера будет работать на новой платформе MEB Lite, разработанной для переднеприводных автомобилей.
Для будущих моделей компании VW запланировано «качественное наступление», как и возвращение к обычным кнопкам на рулевом колесе после того, как концерн раскритиковали за громоздкое сенсорное управление. Новый язык дизайна также находится в разработке, чтобы восстановить позиции, которые компания уступила Toyota в глобальной гонке продаж.
В 2022 году японский бренд был номером 1 с почти 10,5 млн автомобилей, в то время как вся группа Volkswagen продала всего 8,3 млн автомобилей. Поставки основного бренда сократились на 6,8% до 4,56 млн автомобилей.
Читайте также о том, что компания Volkswagen впервые вывела на зимние тесты обновленный Volkswagen ID.3 2023 года.
По теме
В предыдущем обзорном интервью Die Welt Томас Шефер предположил, что Mk9 может носить название ID. Golf и занять место между ID.3 и ID.2, которые должны выйти в 2025 году. Новинка не будет иметь ничего общего с ID.2. Электромобиль меньшего размера будет работать на новой платформе MEB Lite, разработанной для переднеприводных автомобилей.
До Golf девятого поколения еще далеко, учитывая, что обновленный Mk8 будет продаваться не менее трех лет. Модель следующего поколения вряд ли появится раньше 2028 года. В то же время, Mk7 принесет более крупную информационно-развлекательную систему. Это может быть тот же 12-дюймовый сенсорный экран, который скоро дебютирует с фейслифтингом электрокара ID.3.
Для будущих моделей компании VW запланировано «качественное наступление», как и возвращение к обычным кнопкам на рулевом колесе после того, как концерн раскритиковали за громоздкое сенсорное управление. Новый язык дизайна также находится в разработке, чтобы восстановить позиции, которые компания уступила Toyota в глобальной гонке продаж.
В 2022 году японский бренд был номером 1 с почти 10,5 млн автомобилей, в то время как вся группа Volkswagen продала всего 8,3 млн автомобилей. Поставки основного бренда сократились на 6,8% до 4,56 млн автомобилей.
Читайте также о том, что компания Volkswagen впервые вывела на зимние тесты обновленный Volkswagen ID.3 2023 года.