Концерн SAIC готовит 544-сильный электрокар под брендом Feifan
После появления на рынке автомобиль будет конкурировать с такими моделями как Tesla Model 3 и Nio ET5.
Поделиться:

Компания SAIC готовится к выходу на рынок нового электрического седана. Это модель F7, которая будет продаваться под суббрендом Feifan. Последний является очень молодом и появился, когда проводилось реорганизация компании R Auto.
Все модели новой компании должны работать на электричестве. Если говорить об экстерьере F7, то можно заметить небольшое сходство с моделями марки Nio. Особенно похожими кажутся передние фары оформление бампера.
В задней части фары объединили в моноблок, однако удачно обыграли это с логотипом бренда. Feifan F7 – довольно крупный седан с длиной 5 000 мм и расстоянием между осями в 3 000 мм. Самое интересное – это двигатели.

А тем временем стало известно, что компания Chery начала продажи седана Arrizo 5 Plus в модификации GT. И в нем явно прослеживаются черты премиальных машин марки Lexus.
Все модели новой компании должны работать на электричестве. Если говорить об экстерьере F7, то можно заметить небольшое сходство с моделями марки Nio. Особенно похожими кажутся передние фары оформление бампера.
В задней части фары объединили в моноблок, однако удачно обыграли это с логотипом бренда. Feifan F7 – довольно крупный седан с длиной 5 000 мм и расстоянием между осями в 3 000 мм. Самое интересное – это двигатели.
Даже версия с одним электродвигателем вышла довольно мощной и обладает отдачей в 340 л.с. Максимальная комплектация способна предложить мощность в 544 л.с.
А вот о запасе хода пока никаких данных нет. Известно только, что батарея будет габаритной и рассчитана на 90 кВт⋅ч. Причем АКБ – быстросъемная, что довольно перспективно для современных электрокаров.
А тем временем стало известно, что компания Chery начала продажи седана Arrizo 5 Plus в модификации GT. И в нем явно прослеживаются черты премиальных машин марки Lexus.