Гибридный Mercedes-AMG C 63 продемонстрировал новое звучание на трассе

Mercedes-AMG C 63 долгое время был одной из лучших моделей автопроизводителя. 6,2-литровый безнаддувный V8, используемый в модели поколения W204, безусловно, звучал лучше всего, но даже когда модель W205 была уменьшена до 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом, инженеры AMG смогли придать ему громоподобный звук. Чего нельзя сказать о модели 2023 года.

Несколько прототипов недавно были замечены на испытаниях на Нюрбургринге. Большая часть видео показывает C 63 в крейсерском режиме, но в те моменты, когда дроссельная заслонка открыта, автомобиль звучит довольно вяло. 

То, чего не хватает новому C 63 в звуке, он должен компенсировать производительностью. Действительно, Mercedes-AMG уже подтвердил, что 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом будет работать вместе с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, обеспечивая мощность 464 л.с.

Помимо трансмиссии, новый C63 обещает быть весьма привлекательным. Он будет поставляться с пересмотренными передней и задней панелями, а также с расширенными колесными арками. Задняя часть этого прототипа выглядит особенно агрессивно благодаря угловатым задним фонарям и ярко выраженному диффузору. Также видны характерные четыре выхлопных трубы AMG.

Mercedes-Benz будет продавать новый C 63 в кузовах седан и универсал, но неясно, будут ли нынешние варианты купе и кабриолета предложены в следующем  поколении. 



Ранее наш портал рассказывал, что другой немецкий автомобиль - BMW X3 - показал хороший результат в лосином тесте.