Полноприводный прототип Mercedes-AMG GT 2023 года вышел на тесты по заснеженным дорогам

 Mercedes-AMG представил обновленный SL в октябре, и теперь внимание обращается на обновленный GT. Поскольку две модели разрабатывались одновременно, компании было бы легко поставить фиксированную крышу и покончить с этим. Однако это не так, поскольку есть несколько других штрихов стиля, которые помогают отличить GT от кабриолета.

 Это особенно верно для передней части автомобиля, так как у GT есть решетка радиатора Panamericana, которая кажется расположенной ниже, чем у SL. Она окружена уникальными фарами и более агрессивными воздухозаборниками.

Сзади дизайнеры придали GT уникальный внешний вид благодаря тонким задним фонарям, которые меньше, чем у SL. Мы также можем видеть изогнутый задний бампер и две разные выхлопные системы.



 Ожидается, что варианты двигателя достанутся в наследство от SL. Это означает, что мы можем ожидать GT 55 с 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 469 л.с. и 699 Нм крутящего момента. Автолюбители также могут ожидать GT 63 с модернизированным двигателем V8 мощностью на 577 л.с. и 799 Нм. В SL они сочетаются с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода AMG Performance 4MATIC+.

 В будущем должны быть предложены дополнительные силовые агрегаты, поскольку Mercedes уже подтвердил, что SL получит гибрид E Performance, который «дальше повышает динамику вождения, а также является высокоэффективным». Также может появиться новая серия GT Black, но на данный момент это остается неподтвержденным.



  Читайте также о том, что бронированный Mercedes S-Class от INKAS побалует роскошью и защитит от автоматов.