Электрокары Audi E-Tron и E-Tron Sportback обновились
Компания Audi обновила электромобили E-Tron и E-Tron Sportback. Об этом в среду, 25 ноября, информирует CarsWeek, опираясь на пресс-службу бренда.
Одним из главных новшеств стало появление второго бортового зарядного устройства на 22 кВт. Он уже доступен в качестве опции для моделей 55 и будет запущен в середине 2021 года для версий 50 и S. Новый прибор имеет 5-дюймовый сенсорный экран и настенное крепление, а ещё он может быть использован удаленно с помощью приложения myAudi. Как отмечают в Audi, зарядное устройство может зарядить E-Tron 55 и E-Tron 55 Sportback меньше чем за 5 часов.
Кроме того, система зарядки предлагает дополнительные функции, к примеру, она способна учитывать потребности домашнего хозяйства во избежание перегрузки системы. Зарядное устройство, в частности, обладает защитой PIN-кодом от несанкционированного использования. Обновленные модели также получили новый руль с акцентом на сенсорный обод для адаптивного круиз-контроля. Водителям придётся касаться его только один раз в минуту, чтобы убедиться, что система остаётся активной. Система использует данные, собранные в режиме реального времени, для удержания автомобиля в центре своей полосы движения и помогает водителю ускоряться, тормозить, поддерживать скорость и сохранять дистанцию до впереди идущей машины.
Немецкий производитель также расширил набор дисков, который состоит из 20- и 21-дюймовых колёс, добавив в него 5-спицевый 22-дюймовый вариант с шинами размерностью 265/40. Стоит сказать, что приём заказов на рестайлинговые E-Tron and E-Tron Sportback уже стартовал, при этом первые поставки начнутся до конца нынешнего года.
По теме
Кроме того, система зарядки предлагает дополнительные функции, к примеру, она способна учитывать потребности домашнего хозяйства во избежание перегрузки системы. Зарядное устройство, в частности, обладает защитой PIN-кодом от несанкционированного использования. Обновленные модели также получили новый руль с акцентом на сенсорный обод для адаптивного круиз-контроля. Водителям придётся касаться его только один раз в минуту, чтобы убедиться, что система остаётся активной. Система использует данные, собранные в режиме реального времени, для удержания автомобиля в центре своей полосы движения и помогает водителю ускоряться, тормозить, поддерживать скорость и сохранять дистанцию до впереди идущей машины.
Немецкий производитель также расширил набор дисков, который состоит из 20- и 21-дюймовых колёс, добавив в него 5-спицевый 22-дюймовый вариант с шинами размерностью 265/40. Стоит сказать, что приём заказов на рестайлинговые E-Tron and E-Tron Sportback уже стартовал, при этом первые поставки начнутся до конца нынешнего года.