Роберт Дорнбос рассказал о возможности расторжения контракта Валттери Боттаса с компанией Mercedes.
Популярный телевизионный эксперт по гонкам, сам в прошлом выступающий за Red Bull, Роберт Дорнбос открыто предположил, что произойдет замена Валттери Боттаса в конце этого года.
Финский автогонщик, чемпион серии GP3 и двукратный победитель F3 Masters не оправдывает ожиданий Mercedes на гонке Формула 1. Он сдает позиции, отставая от Льюиса Хэмилтона в каждом круге на драгоценные секунды.
Роберт Дорнбос заявил о возможности замены попавшего в немилость Боттаса на более перспективного Эстебана Окона. Который, по его мнению, справился бы с трассой намного лучше.
Для француза Окона, выступавшего на Формуле 1 с 2016 года это отличная возможность попасть в команду Mercedes. Ведь провальные переговоры с Renault и смена власти в Force India поставила под угрозу его будущее автогонщика.
Летом сесть за «серебряную стрелу» Окону помешал продливший с ними контракт до конца 2018 года Боттакс, а теперь у француза есть все шансы на успех.
Некоторые источники говорили о том, что грядущий M5 CS уже находится в стадии разработки – эти снимки прямое тому подтверждение.
Пару часов назад, в распоряжении зарубежных профильных изданий оказались так называемые «шпионские» фотографии необычного прототипа высокопроизводительного BMW M5. Все признаки указывают на то, что перед нами не просто актуальная версия быстрого немца, а более мощное его исполнение с приставкой CS.
Конечно же, высокопроизводительная модификация баварского седана бизнес-класса довольно часто «наматывает» круги на спортивной трассе Нюрбургринг и казалось бы и в этот раз нет ничего особенного, но... Автомобиль этот проходил испытания в испытательном центре BMW M.
В очередной раз обращаем внимание на детали. У замеченного прототипа иной спойлер – он довольно сильно похож на те спойлеры, которые устанавливаются на модели M3 и M4 в исполнении CS. Кроме того, этот автомобиль получил и тормозную систему, которая по всей видимости изготовлена из углеродной керамики. Вышеупомянутые модели также оснащены таким же деталями.
А что же будет находится под капотом у BMW M5 CS? Пока что об этом ничего неизвестно. Отметим, что M5 Competition оснащен 617-сильным 4,4-литровым мотором V8 твин-турбо.
Напоследок отметим, что это уже далеко не первый раз, когда в объективы камер журналистов попадается подобная версия баварского автомобиля.
А тем временем, пару часов назад появилась информация о том, что компания BMW отзовет 1,6 миллиона своих автомобилей по всему миру.
Василий Компаниец