Автоспорт 1 Сентября, 2022

Спортивный директор Dorna подробно описывает правила спринтерской гонки MotoGP 2023

Карлос Эзпелета объясняет, как серия будет отличать результаты гран-при от спринтерских гонок.

Организационный орган MotoGP Dorna Sports вызвал шум в рядах гонщиков, когда предложил спринты на Гран-при Австрии в 2023 году. Несмотря на негативную реакцию гонщиков и болельщиков, Dorna быстро продвинулась вперед, подтвердив спринтерские гонки 2023 года уже на следующий день. В то время как гонщики сосредоточились на потенциальной усталости, вызванной дополнительной гонкой, многие болельщики также отметили проблемы с начислением очков и, как следствие, влияние на исторические рекорды.

Компания Hymer анонсировала новые автодома

Согласно новому формату, пятничные тренировочные сессии гоночного уик-энда (FP1 и FP2) останутся без изменений, а квалы (Q1 и Q2) последуют за утренней сессией FP3 в субботу. Спринт на половину дистанции состоится в субботу днем, заменив FP4. Однако более ранние квалификационные сессии определят стартовую сетку.

Это предварительное расписание, безусловно, заимствовано из смежных гоночных серий, факт, который спортивный директор Dorna Карлос Эспелета признал, когда он недавно беседовал с итальянским СМИ Motociclismo (чтобы прочитать полное интервью, перейдите по ссылке ниже).

“Чемпионат мира SBK, который также проходит под эгидой FIM и Dorna, включает в себя две гонки и гонку на суперполе, которую мы запустили некоторое время назад”, - объяснил Езпелета. “Мы также следим за Формулой 1 и другими видами спорта, мы смотрим не только на автоспорт”