17 Декабря, 2019
Дешевый кроссовер Toyota Raize вызвал ажиотаж на рынке
В продаже новый субкомпактный кроссовер от Toyota появился в ноябре и сразу же вызвал неподдельный интерес среди поклонников японской марки.
Поделиться:
Бюджетный компакт-кросс, появившийся в продаже в прошлом месяце, хвастается первыми успехами на домашнем рынке. В Японии SUV с ценником около 1 млн рублей в переводе на наши деньги сразу же стал пользоваться ажиотажным спросом. Как сообщает местное издание CreativeTrend, в настоящее время очередь из желающих приобрести новинку растянулась на три месяца вперед. Те, кто не хотят ждать, могут приобрести почти новый Toyota Raize на вторичке.
Кроссовер Toyota Raize называют перелицованной версией Daihatsu Rocky, чей дебют состоялся в октябре на автосалоне в Токио. Модели отличаются друг от друга радиаторными решетками, оптикой и внедорожным обвесом. В длину переднеприводный Toyota Raize достигает 3 995 мм, а за его работоспособность отвечает литровый турбомотор 1KR-VET мощностью 98 л.с., работающий в паре с вариатором D-CVT. Расход топлива у этого SUV составляет 5,4 литра на 100 километров пробега.
Несмотря на бюджетный ценник, новинке полагается богатый набор систем безопасности, куда входят адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений. Также Toyota Raize получает легкосплавные диски на 17 дюймов, кожаную отделку салона, панорамный люк и вместительный багажник с лучшим объемом в классе – 396 литров.
А тем временем стало известно, что компания Toyota готовит новое поколение городского малыша Aygo. Однако дебют новинки придется подождать пару лет.
Правда, за подержанный кросс с минимальным пробегом придется выложить куда больше, чем просят в салонах дилеров. Таким образом на перепродаже новых авто решили заработать перекупщики.
Кроссовер Toyota Raize называют перелицованной версией Daihatsu Rocky, чей дебют состоялся в октябре на автосалоне в Токио. Модели отличаются друг от друга радиаторными решетками, оптикой и внедорожным обвесом. В длину переднеприводный Toyota Raize достигает 3 995 мм, а за его работоспособность отвечает литровый турбомотор 1KR-VET мощностью 98 л.с., работающий в паре с вариатором D-CVT. Расход топлива у этого SUV составляет 5,4 литра на 100 километров пробега.
Несмотря на бюджетный ценник, новинке полагается богатый набор систем безопасности, куда входят адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений. Также Toyota Raize получает легкосплавные диски на 17 дюймов, кожаную отделку салона, панорамный люк и вместительный багажник с лучшим объемом в классе – 396 литров.
А тем временем стало известно, что компания Toyota готовит новое поколение городского малыша Aygo. Однако дебют новинки придется подождать пару лет.
