Кроссовер Honda HR-V обзавелся спортивной версией
Марка подготовила для домашнего рынка компактный паркетник Vezel в новой «оспортивленной» версии Modulo X. За пределами Японии кроссовер знают как HR-V.
У себя на родине Honda начала продажи спортивной версии кроссовера Vezel под названием «Modulo X». Напомним, под этим суббрендом компания выпускает аксессуары в спортивном стиле. От обычного Vezel/HR-V новинка отличается атлетичным бампером с выразительными черными вставками, эффектной радиаторной решеткой с узором «соты», а также парой патрубков выхлопной системы. Рейлинги и корпуса наружных зеркал выполнены в черном цвете.
В салоне кроссовера появились спортивные передние сиденья с подогревом и выраженной боковой поддержкой, фирменные коврики и современная мультимедиа с подросшим сенсорным дисплеем. Также спортивной версии Vezel/HR-V положен комплекс Honda Sensing, куда входят системы автоматического торможения и контроля полосы движения, адаптивный круиз-контроль и др.
А вот моторную линейку спорт-версия переняла у стандартного кроссовера, правда, в несколько урезанном виде. Так, новинку приводит в движение полуторалитровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 172 л.с. Кроме этого, для покупки доступен гибридный кросс, чья силовая установка состоит из полуторалитрового 132-сильного «атмосферника» и 30-сильного электродвижка. Привод может быть передним или полным. Прайсы на спортивный Vezel Modulo X начинаются от 3 467 200 йен (порядка 2 031 000 рублей).
Напомним, ранее компания Honda показала обновленную версию городского седана City. В продаже новинка появится уже 24 декабря.
По теме
В салоне кроссовера появились спортивные передние сиденья с подогревом и выраженной боковой поддержкой, фирменные коврики и современная мультимедиа с подросшим сенсорным дисплеем. Также спортивной версии Vezel/HR-V положен комплекс Honda Sensing, куда входят системы автоматического торможения и контроля полосы движения, адаптивный круиз-контроль и др.
Также Vezel Modulo X получает перенастроенную заниженную подвеску, которая может похвастаться более жесткими пружинами и амортизаторами.
А вот моторную линейку спорт-версия переняла у стандартного кроссовера, правда, в несколько урезанном виде. Так, новинку приводит в движение полуторалитровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 172 л.с. Кроме этого, для покупки доступен гибридный кросс, чья силовая установка состоит из полуторалитрового 132-сильного «атмосферника» и 30-сильного электродвижка. Привод может быть передним или полным. Прайсы на спортивный Vezel Modulo X начинаются от 3 467 200 йен (порядка 2 031 000 рублей).
Напомним, ранее компания Honda показала обновленную версию городского седана City. В продаже новинка появится уже 24 декабря.