Кроссовер Audi E-Tron обзавелся увеличенным запасом хода
В Европе теперь будет доступна вариация электрического кроссовера Audi E-Tron, способная на одном заряде преодолеть расстояние до 436 км по циклу WLTP.
Невзирая на то, что дебют электрокроссовера Audi E-Tron состоялся более чем год назад, инженерам удалось найти метод извлечь дополнительные 25 км запаса хода для доведения данного показателя до 436 км.
Следует подчеркнуть, что обновление применяется исключительно к вариации E-Tron 55 Quattro, предлагаемой на европейском рынке. В Германии стоимость модели начинается от 80 900 евро (5,71 млн рублей), а еще доступен E-Tron 50 Quattro с менее объемным аккумулятором по цене от 71 350 евро (5,03 млн рублей), который обладает запасом хода 336 км.
У специалистов немецкого бренда получилось увеличить дальность хода кросса, разработав новый колесный тормозной механизм, снижающий остаточный тормозной момент. Кроме того, инженеры усовершенствовали трансмиссию, практически полностью отключив передний электромотор, когда кроссовер находится в нормальном режиме движения. Передний электродвигатель отключается от электросети и активируется лишь в том случае, когда автомобилисту требуется больше энергии.
Другое значительное изменение, внесенное в версию E-Tron 55 Quattro, связано с АКБ на 95 кВт/ч, так как диапазон батареи теперь повышен до показателей полезной производительности 86,5 кВт/ч. К тому же немецкая марка оптимизировала охлаждение для более эффективного регулирования температуры высоковольтных компонентов.
Еще одна немаловажная конфигурация представлена обновленной функцией рекуперации. Она срабатывает каждый раз, когда автомобилист отпускает педаль акселератора либо когда нажата педаль тормоза, и может регулироваться при помощи одной из трех выбираемых ступеней.
Помимо этого ранее компания Audi анонсировала скорое появление RS 6 Avant. Новинка откроет новую главу для бренда в области высокопроизводительных авто.
По теме
Следует подчеркнуть, что обновление применяется исключительно к вариации E-Tron 55 Quattro, предлагаемой на европейском рынке. В Германии стоимость модели начинается от 80 900 евро (5,71 млн рублей), а еще доступен E-Tron 50 Quattro с менее объемным аккумулятором по цене от 71 350 евро (5,03 млн рублей), который обладает запасом хода 336 км.
У специалистов немецкого бренда получилось увеличить дальность хода кросса, разработав новый колесный тормозной механизм, снижающий остаточный тормозной момент. Кроме того, инженеры усовершенствовали трансмиссию, практически полностью отключив передний электромотор, когда кроссовер находится в нормальном режиме движения. Передний электродвигатель отключается от электросети и активируется лишь в том случае, когда автомобилисту требуется больше энергии.
Другое значительное изменение, внесенное в версию E-Tron 55 Quattro, связано с АКБ на 95 кВт/ч, так как диапазон батареи теперь повышен до показателей полезной производительности 86,5 кВт/ч. К тому же немецкая марка оптимизировала охлаждение для более эффективного регулирования температуры высоковольтных компонентов.
Еще одна немаловажная конфигурация представлена обновленной функцией рекуперации. Она срабатывает каждый раз, когда автомобилист отпускает педаль акселератора либо когда нажата педаль тормоза, и может регулироваться при помощи одной из трех выбираемых ступеней.
Audi E-Tron для рынка Европы также обзаведется дополнительной комплектацией экстерьера S Line со спортивной пневматической подвеской и легкосплавными дисками на 20 дюймов. Комплект включает в себя более агрессивный обвес, а еще новый спойлер и диффузор сзади, что улучшает аэродинамические показатели. Все новые детали, которые поставляются с набором S Line, имеют тот же оттенок, что и остальная часть корпуса. В Европе прием заказов на пересмотренный E-Tron уже начался.
Помимо этого ранее компания Audi анонсировала скорое появление RS 6 Avant. Новинка откроет новую главу для бренда в области высокопроизводительных авто.