Новая KIA Optima полностью рассекречена
На домашнем рынке марки уже стартовал прием заказов на новое поколение Optima. В родной Корее эту модель знают под индексом K5.
После смены поколений KIA Optima/ K5, который в самой марке называют седаном в стиле фастбек, заметно преобразился. Новая модель получила сильно «заваленную» крышу и «короткий» багажник. Добавьте к этому более атлетичный капот, агрессивный передний бампер, оригинальную радиаторную решетку, эффектные фары на светодиодах с ДХО, а также необычные задние фары в виде пунктирной линии. Все это отличает Optima 2020 от предшественника. Кроме этого, шестое по счету поколение модели заметно прибавило в габаритах.
В салоне авто тоже произошли заметные изменения. Центр управления мультимедиа и приборная панель теперь представляют собой два больших экрана, а для управления «климатом» производитель предусмотрел отдельный тачскрин. Место традиционного селектора КП заняла более современная шайба. Мультимедиа, «климат» и другие системы комфорта теперь поддерживают голосовые команды. В качестве опций предлагаются премиум-акустика Krell, штатный видеорегистратор, цифровой ключ и др. За безопасность водителя и его пассажиров отвечают сразу девять подушек безопасности, система аварийного автоматического торможения, ассистент контроля полосы движения и пр.
В движение новую Optima для Кореи приводит 1,6-литровый 180-сильный турбомотор T-GDI, сочетающийся с 8АКПП. Также можно будет приобрести гибридную Optima, где в состав силовой установки войдут 152-сильный «атмосферник» G2.0 GDi со стартер-генератором. Солнечную батарею, предназначенную для подпитки тяговых батарей, разместили на крыше. Эта конструкция занимает практически всю ее поверхность.
В корейских автосалонах за Optima придется заплатить от 17 800 долларов (свыше 1,13 млн рублей) за газовую версию, авто на бензине стоит от 20 000 долларов (1,27 млн рублей), гибрид оценивается в 23 400 долларов (1,49 млн рублей). До нашей страны новинка доедет будущей осенью, но уже с другими моторами.
Напомним, ранее в Лос-Анджелесе прошла презентация внедорожных версий KIA Seltos X-Line. Это концепты X-Line Trail Attack Concept и X-Line Urban Concept.
По теме
Длина авто выросла на 50 мм до 4 905 мм, ширина – на 25 мм до 1 860 мм, а колесная база – на 25 мм до 2 850 мм. При этом новая Optima стала на 20 мм ниже. Это было сделано для сокращения аэродинамических потерь.
В салоне авто тоже произошли заметные изменения. Центр управления мультимедиа и приборная панель теперь представляют собой два больших экрана, а для управления «климатом» производитель предусмотрел отдельный тачскрин. Место традиционного селектора КП заняла более современная шайба. Мультимедиа, «климат» и другие системы комфорта теперь поддерживают голосовые команды. В качестве опций предлагаются премиум-акустика Krell, штатный видеорегистратор, цифровой ключ и др. За безопасность водителя и его пассажиров отвечают сразу девять подушек безопасности, система аварийного автоматического торможения, ассистент контроля полосы движения и пр.
В движение новую Optima для Кореи приводит 1,6-литровый 180-сильный турбомотор T-GDI, сочетающийся с 8АКПП. Также можно будет приобрести гибридную Optima, где в состав силовой установки войдут 152-сильный «атмосферник» G2.0 GDi со стартер-генератором. Солнечную батарею, предназначенную для подпитки тяговых батарей, разместили на крыше. Эта конструкция занимает практически всю ее поверхность.
В корейских автосалонах за Optima придется заплатить от 17 800 долларов (свыше 1,13 млн рублей) за газовую версию, авто на бензине стоит от 20 000 долларов (1,27 млн рублей), гибрид оценивается в 23 400 долларов (1,49 млн рублей). До нашей страны новинка доедет будущей осенью, но уже с другими моторами.
Напомним, ранее в Лос-Анджелесе прошла презентация внедорожных версий KIA Seltos X-Line. Это концепты X-Line Trail Attack Concept и X-Line Urban Concept.