Автоновости 17 Ноября, 2019

В ООН назвали главные причины смертности на дорогах России

Основные причины гибели россиян в дорожных авариях перечислил президент Международной автомобильной федерации (FIA), спецпосланник генсека ООН по безопасности дорожного движения Жан Тодт.

По его словам, высокая смертность на российских дорогах – результат сразу нескольких причин: изъяны в образовании водителей и пешеходов, «нетрезвое» вождение, гаджеты за рулем, а также недостатки в правовом преследовании нарушителей, пишет РИА «Новости». О безопасности на дорогах в ООН заговорили неслучайно. В воскресенье проходит Всемирный день памяти жертв ДТП. По подсчетам ВОЗ, каждый год в мире в авариях на дорогах гибнут 1,35 миллиона человек. В ГИБДД же сообщают, что только в 2018-ом на российских дорогах зафиксировали свыше 168 000 ДТП, в которых погибло свыше 18 тысяч человек, еще 215 тысяч получили травмы различной степени тяжести.

Страховщики назвали страны, где россияне попадают в самые дорогие ДТП

Спецпосланник генсека ООН по безопасности дорожного движения Жан Тодт уверен, что наша страна сможет повысить качество образования будущих водителей, если возьмется за их обучение еще в школе. В этом возрасте информация лучше усваивается. При этом с помощью образовательных мер, по его словам, можно бороться и с пьянством за рулем. О последствиях такого опасного и безответственного поведения следует говорить со школьной скамьи.

Попутно он указал на нехватку освещения на дорогах за городом, что также негативно сказывается на безопасности дорожного движения.

У спецпосланника возник ряд вопросов и к российскому законодательству в сфере дорожного движения. Так, он отметил, что является сторонником жестких мер против водителей, которые садятся за руль в нетрезвом виде. Чтобы люди осознали, что можно делать, а что нет, должны быть суровые последствия, уверен Жан Тодт. Еще один аспект, на который спецпосланник обратил особое внимание, - доработка законодательства в сфере дорожного движения. Он считает, что России еще есть над чем поработать в сфере обеспечения безопасности пешеходов, велосипедистов и владельцев самокатов.

К лидерам по обеспечению безопасности дорожного движения эксперт причислил Швецию, Данию, Норвегию, Швейцарию, Великобританию, Японию, Корею, Австралию, Канаду и др.

А тем временем эксперты выяснили, что аварии с участием внедорожников значительно опаснее: смертность на 28% больше. Причем этот показатель за последние годы значительно снизился. Ранее смертность водителей в случае столкновения с внедорожником была на 132% выше, чем в аварии с легковушкой.