Легендарная «Буханка» совершила кругосветное путешествие
Российские путешественники отправились в «кругосветку» на УАЗ-2206. За 2,5 года этот отечественный автомобиль проехал 89 000 километров, побывав в более чем 60 странах на пяти континентах.
Путешественники из Москвы Александр Морозов, Николай Баландинский и Рустем Казанбаев решили отправиться в «кругосветку» на отечественной «Буханке». Момент получился историческим, поскольку автомобиль отечественного производства совершил кругосветное путешествие впервые. Как сообщается в официальном Instagram-аккаунте марки, легендарная ульяновская «Буханка» дважды пересекла экватор: по пути из Южной Америки в Северную, а до этого - из Северного полушария в Южное, двигаясь по Центральной Африке.
Для экспедиции наши путешественники выбрали обычный серийный УАЗ-2206, под капотом которого скрывается 2,7-литровый 112-сильный мотор, сочетающийся с 5МКПП. Специально для путешествия «Буханку» дополнительно оснастили внедорожными покрышками, газобаллонным оборудованием, спутниковой связью и навигационной системой, а также незаменимым в пути кондиционером и снаряжением для кемпинга.
В целом же эта амбициозная затея – завершить «кругосветку» на недорогом отечественном авто - заняла у путешественников 2,5 года. За это время они посетили 61 страну, проехав по дорогам двух американских континентов, Европы и Азии, а также Австралии, Японии и, конечно же, России. Общая протяженность маршрута достигла 89 тысяч километров! Чтобы преодолеть такое расстояние, потребовалось 18 тонн топлива. За все время «кругосветки» УАЗ подвергся лишь одной поломке, связанной с роликом натяжителя ремня. А на 47 тыс. км автолюбителям пришлось менять пробитое колесо.
Напомним, ранее в Сети вспомнили об электрокаре на базе «Буханки». Аккумуляторный отсек здесь находился прямо в кузове, а для более удобного доступа к ним разработчики предусмотрели специальные люки.
По теме
Старт и финиш «кругосветки» проходили в Москве, а в маршрутную карту путешествия попали Европа, Азия, Северная и Южная Америка, Африка и Австралия.
Для экспедиции наши путешественники выбрали обычный серийный УАЗ-2206, под капотом которого скрывается 2,7-литровый 112-сильный мотор, сочетающийся с 5МКПП. Специально для путешествия «Буханку» дополнительно оснастили внедорожными покрышками, газобаллонным оборудованием, спутниковой связью и навигационной системой, а также незаменимым в пути кондиционером и снаряжением для кемпинга.
В целом же эта амбициозная затея – завершить «кругосветку» на недорогом отечественном авто - заняла у путешественников 2,5 года. За это время они посетили 61 страну, проехав по дорогам двух американских континентов, Европы и Азии, а также Австралии, Японии и, конечно же, России. Общая протяженность маршрута достигла 89 тысяч километров! Чтобы преодолеть такое расстояние, потребовалось 18 тонн топлива. За все время «кругосветки» УАЗ подвергся лишь одной поломке, связанной с роликом натяжителя ремня. А на 47 тыс. км автолюбителям пришлось менять пробитое колесо.
Напомним, ранее в Сети вспомнили об электрокаре на базе «Буханки». Аккумуляторный отсек здесь находился прямо в кузове, а для более удобного доступа к ним разработчики предусмотрели специальные люки.