АвтоВАЗ объяснил, почему LADA 4x4 является гордостью корпорации

 Следует отметить, что серийное производство культового внедорожника началось еще в 1977 году, а уже на следующий год он победил на Международной торгово-промышленной ярмарке, проходившей в Чехословакии. Затем в течение 7 – 10 лет машина становилась победителем и занимала призовые места в разных ралли-рейдах.

  Еще пару важных событий в истории LADA 4x4 связано с горами. Так, в 1998 году у внедорожника получилось подняться в лагерь, расположенный под Эверестом, а это, в свою очередь, 5200 метров над уровнем моря. А уже 1999-м модель достигла рекордной высоты в 5726 метров на Тибетском нагорье в Гималаях. 

 А в 2000-м российским внедорожником был покорен Северный полюс. В качестве экстрим-авто в этот раз использовали снегоболотоход «Марш», который собрала дочерняя компания АвтоВАЗа «Бронто». Экипаж преодолел расстояние в приблизительно 300 км по маршруту «Хатанга – остров Средний – мыс Арктический» в условиях ледового бездорожья.








 К тому же недавно стало известно, что LADA 4x4 получит вариацию для медицинской службы. Новинка будет построена на основе модели LADA 2131.