Китайский Wey привез во Франкфурт новые концепты
Премиум-бренд компании Great Wall презентовал на международной автомобильной выставке свои концепт-кары Wey-S и Wey-X. Футуристичный дизайн, стиль и самые современные технологии – все это выделило проекты Wey среди целого ряда дебютировавших концептов.
Концепт-кар под названием Wey-S представляет собой электрический кроссовер, способный без подзарядки проехать до 400 километров. Именно эту цифру называют разработчики. Такое авто получает современный дизайн, закрытую решетку радиатора, скрытые дверные ручки, «зауженную» головную оптику, а также камеры вместо традиционных зеркал заднего вида. В салоне авто красуется электронная «приборка», передовая мультимедиа и дизайнерские кресла. Также концептуальному кроссу полагается панорамная стеклянная крыша.
Wey-X – еще один концептуальный кросс. Он получил автопилот пятого уровня, обилие экранов, которые разместили и за пределами салона (на решетке радиатора и задней двери), а также панорамную крышу и интеллектуальные пиксельные фары. К слову, благодаря множеству дисплеев кросс может налаживать коммуникацию с пешеходами. В салоне авто разместили крупную центральную консоль со встроенным монитором, минималистичный руль, виртуальную «приборку» и «плавающие» кресла. До «сотни» авто разгоняется всего за 4,5 секунды, а его дальноходность равняется 510 километрам.
А тем временем немецкая компания Mercedes-Benz привезла на домашний автосалон во Франкфурте электрический минивэн EQV. За его работоспособность отвечает 204-сильный электромотор, а без подзарядки он может проехать до 405 километров.
По теме
В списке оснащения Wey-S значатся автопилот четвертого уровня, продвинутая навигация, а также система распознавания лиц и жестов. В движение концепт-кар приводит 349-сильный электродвижок, с помощью которого авто набирает первую «сотню» всего за 4,9 секунды.
Wey-X – еще один концептуальный кросс. Он получил автопилот пятого уровня, обилие экранов, которые разместили и за пределами салона (на решетке радиатора и задней двери), а также панорамную крышу и интеллектуальные пиксельные фары. К слову, благодаря множеству дисплеев кросс может налаживать коммуникацию с пешеходами. В салоне авто разместили крупную центральную консоль со встроенным монитором, минималистичный руль, виртуальную «приборку» и «плавающие» кресла. До «сотни» авто разгоняется всего за 4,5 секунды, а его дальноходность равняется 510 километрам.
А тем временем немецкая компания Mercedes-Benz привезла на домашний автосалон во Франкфурте электрический минивэн EQV. За его работоспособность отвечает 204-сильный электромотор, а без подзарядки он может проехать до 405 километров.