Краш-тесты семи новых моделей состоялись под руководством Euro NCAP
По итогу проведённых тестов, автомобили обзавелись наивысшей оценкой степени безопасности.
Комитет Euro NCAP провёл испытания девяти различных моделей: Mercedes-Benz CLA, Skoda Kamiq, Ford Focus, Audi A1, Mercedes-Benz EQC, BMW Z4, SsangYong Korando. Как показали итоги тестов, каждое авто подтвердило свой уровень безопасности, обзаведясь оценкой в пять звёзд.
Так, в Audi A1 безопасность пассажиров была оценена в 95%, пешеходов - в 73%. Специалисты обратили внимание, что грудная клетка будет плохо защищена, если произойдёт столкновение лоб в лоб с другим авто. Что касается пешеходов, им больше всего угрожают боковые стойки машины.
Примерно идентичные оценки были даны хэтчбеку Ford Focus. Так, водитель и пассажиры тут защищены на 96%, а вот для пешеходов эта цифра составила 72%.
Что касается Mercedes-Benz CLA, защита пассажиров совпала с показателем для предыдущей модели, а вот пешеходы защищены немного лучше - на целый 91%. После успешного прохождения тестов эксперты отметили лишь риск получить травму груди во время столкновения с лобовой преградой.
Помимо этого, высшим балом обзавёлся Mercedes-Benz EQC. Пассажиры имеют защиту в 96%, пешеходы - в 75%. Эксперты подчеркнули, что все системы авто работают на высшем уровне. Единственное, чего это не коснулось - системы удержания автомобиля.
В свою очередь, Skoda Kamiq защищает своих пассажиров на 96%, а пешеходы ограничены от опасности на 80%. Нарекания у экспертов вызвала лишь работа системы контроля скорости. К остальным опциям вопросов не возникло.
Не обошёлся без пятизвёздочной оценки и кроссовер SsangYong Korando. По итогам, модель получила чуть более низкие результаты, чем остальные авто. Пассажиры здесь защищены на 68%.
Не так давно мы сообщали, что новинка Isuzu D-Max участвует в тестах на шведских трассах.
По теме
Так, в Audi A1 безопасность пассажиров была оценена в 95%, пешеходов - в 73%. Специалисты обратили внимание, что грудная клетка будет плохо защищена, если произойдёт столкновение лоб в лоб с другим авто. Что касается пешеходов, им больше всего угрожают боковые стойки машины.
Примерно идентичные оценки были даны хэтчбеку Ford Focus. Так, водитель и пассажиры тут защищены на 96%, а вот для пешеходов эта цифра составила 72%.
Что касается Mercedes-Benz CLA, защита пассажиров совпала с показателем для предыдущей модели, а вот пешеходы защищены немного лучше - на целый 91%. После успешного прохождения тестов эксперты отметили лишь риск получить травму груди во время столкновения с лобовой преградой.
Помимо этого, высшим балом обзавёлся Mercedes-Benz EQC. Пассажиры имеют защиту в 96%, пешеходы - в 75%. Эксперты подчеркнули, что все системы авто работают на высшем уровне. Единственное, чего это не коснулось - системы удержания автомобиля.
В тестах принимал участие кабриолет BMW Z4, который также не упустил возможность получить пять звёзд рейтинга. Здесь безопасность водителя и пассажиров была оценена в 97%. Пешеходы оказались защищены на 91%. Кстати, в этом авто специалисты подчеркнули, что водителю будет довольно непросто травмировать грудную клетку вследствие лобового столкновения.
В свою очередь, Skoda Kamiq защищает своих пассажиров на 96%, а пешеходы ограничены от опасности на 80%. Нарекания у экспертов вызвала лишь работа системы контроля скорости. К остальным опциям вопросов не возникло.
Не обошёлся без пятизвёздочной оценки и кроссовер SsangYong Korando. По итогам, модель получила чуть более низкие результаты, чем остальные авто. Пассажиры здесь защищены на 68%.
Не так давно мы сообщали, что новинка Isuzu D-Max участвует в тестах на шведских трассах.