Новым подушкам безопасности придадут форму бейсбольной перчатки
Ожидается, что подушки безопасности следующего поколения, которые уже успели успешно справиться со всеми испытаниями, появятся на автомобилях уже в будущем году.
Современные подушки безопасности с одним надувным отсеком при угловых фронтальных ударах не смогут уберечь переднего пассажира от серьезных травм. В такой аварии голова человека резко поворачивается или соскальзывает с подушки безопасности, что чревато переломом шеи. Чтобы сделать эйрбеги надежнее, специалисты разработали их 4-секционные разновидности. Такие подушки безопасности, предназначенные для переднего пассажира, уже в будущем году дебютируют на автомобилях Honda в США.
Над их созданием трудились специалисты американского подразделения марки и шведской компании Autoliv, специализирующейся на автокомпонентах безопасности. В состав подушек безопасности нового поколения входят сразу три надувных отсека – центральный и два боковых, а также особая «парусная панель», открывающаяся между двумя боковыми стенками эйрбега. Последняя уменьшает риск получить серьезную травму. По сути, такая конструкция внешне очень похожа на бейсбольную перчатку.
В свое время компания Honda считалась одним из крупнейших клиентов Takata, чьи подушки безопасности регулярно фигурируют в сервисных акциях по всему миру из-за «выстреливающих» деталей. Возможно, именно поэтому марка решила создавать собственные подушки безопасности.
Напомним, ранее стало известно, что компания Honda решила сократить производство моделей Civic и Accord. Подкорректировать производственный план марке пришлось из-за меняющегося спроса.
По теме
Какие модели оснастят новыми подушками, пока не сообщается. Также нет информации о том, планирует ли автопроизводитель расширять географию продаж своих машин с инновационными эйрбегами.
Над их созданием трудились специалисты американского подразделения марки и шведской компании Autoliv, специализирующейся на автокомпонентах безопасности. В состав подушек безопасности нового поколения входят сразу три надувных отсека – центральный и два боковых, а также особая «парусная панель», открывающаяся между двумя боковыми стенками эйрбега. Последняя уменьшает риск получить серьезную травму. По сути, такая конструкция внешне очень похожа на бейсбольную перчатку.
В свое время компания Honda считалась одним из крупнейших клиентов Takata, чьи подушки безопасности регулярно фигурируют в сервисных акциях по всему миру из-за «выстреливающих» деталей. Возможно, именно поэтому марка решила создавать собственные подушки безопасности.
Напомним, ранее стало известно, что компания Honda решила сократить производство моделей Civic и Accord. Подкорректировать производственный план марке пришлось из-за меняющегося спроса.