Автоновости
14 Февраля, 2019
Ксения Казеева
Ксения Казеева
Российские дороги собираются покрыть «суперасфальтом»
Благодаря новой технологии, учитывающей климат каждого региона, срок службы асфальтового покрытия вырастет до 12 лет вместо прежних четырех-пяти. Совсем скоро «суперасфальт» опробуют на крымской «Тавриде».
Комментировать
Поделиться:
Российские дорожники освоят новую технологию, которая благоприятно скажется на качестве наших дорог. Речь идет о методологии объемного проектирования дорожного покрытия, известной под названием «Суперасфальт». Эту уникальную технологию, учитывающую климат и дорожный трафик каждого отдельного взятого российского региона, собираются включить в действующий ГОСТ. Об этом накануне пишет газета «Известия», со ссылкой на информацию, полученную от специалистов «Росавтодора».
Сообщается, что срок службы такого «суперасфальта» будет значительно выше обычного – 12 лет вместо четырех-пяти. Капремонт таким дорогам и вовсе будет требоваться раз в 24 года.
Еще одно преимущество нововведения – возможность применять материалы повторно, что снизит стоимость строительства. Через два года такой новый асфальт используют на тысяче километров российских автодорог. Среди таких объектов значится «Таврида» в Крыму. В целом же эту технологию в нашей стране тестируют на протяжении трех лет: уже построено около 550 км федеральных трасс. Эксперты отмечают, что из-за дороговизны нового дорожного покрытия «суперасфальт» появится далеко не на всех наших дорогах.
А тем временем уже в этом году по трассе «Москва - Санкт-Петербург» проедут первые беспилотники.
Василий Компаниец