Nissan уделяет особое внимание качеству лакокрасочного покрытия
Теперь, инженеры южнокорейского бренда могут оценить качество покрашенных кузовов в два раза быстрее, чем обычно. Специальная установка, может эмулировать воздействие на окрашенный кузов автомобиля солнечных лучей.
Мы тратим много времени на разговоры об автомобилях, мы их оцениваем по разным критериям – надежность, удобство пользования, объем свободного места в салоне/багажнике и т.д. Мы сравниваем качество материалов салона, уровень шума, смотрим на лакокрасочное покрытие.
Вот как раз про последнее я и хочу вам рассказать. Если ты считаешь себя хорошим автопроизводителем, тебе нужно, что называется, держать уровень. Совсем недавно, пресс-служба южнокорейского бренда Nissan опубликовала видеоролик, на котором рассказывается о том, какое же значение уделяется долговечности лакокрасочного покрытия на их автомобилях.
Да, может бюджетные автопроизводители так и делают. Хотя о чем это я, скорее всего именно так они и делают. Но как я и говорил выше, хочешь быть популярным брендом, держи марку! Для проверки долговечности своей краски инженеры компании Nissan разработали нечто, под названием Xenon Weather-Ometer. В этом специальном контейнере создается суровая ультрафиолетовая среда, которая имитирует лучи солнечного света. За раз, в него может поместиться 100 образцов окрашенного металла – испытываются они в режиме 24/7. Так что за довольно короткое время, ребята из Nissan могут проверить большое количество различных цветов.
Надо сказать, что XWO это довольно простая установка. В ней установлена ксеноновая лампа мощностью 4000 Вт. Именно она излучает ультрафиолетовые волны того же типа, что и солнце. Окрашенные образцы помещаются на большой шарообразный держатель, который медленно вращается внутри, имитируя земную орбиту.
Не так давно, наше автомобильное издание писало о том, что токийская прокуратура проводит обыск в доме экс-главы Nissan Карлоса Гона.
Вот как раз про последнее я и хочу вам рассказать. Если ты считаешь себя хорошим автопроизводителем, тебе нужно, что называется, держать уровень. Совсем недавно, пресс-служба южнокорейского бренда Nissan опубликовала видеоролик, на котором рассказывается о том, какое же значение уделяется долговечности лакокрасочного покрытия на их автомобилях.
Что может быть проще – покрасить кузов из баллончика, ну может загрунтовать его и все.
По теме
Да, может бюджетные автопроизводители так и делают. Хотя о чем это я, скорее всего именно так они и делают. Но как я и говорил выше, хочешь быть популярным брендом, держи марку! Для проверки долговечности своей краски инженеры компании Nissan разработали нечто, под названием Xenon Weather-Ometer. В этом специальном контейнере создается суровая ультрафиолетовая среда, которая имитирует лучи солнечного света. За раз, в него может поместиться 100 образцов окрашенного металла – испытываются они в режиме 24/7. Так что за довольно короткое время, ребята из Nissan могут проверить большое количество различных цветов.
Надо сказать, что XWO это довольно простая установка. В ней установлена ксеноновая лампа мощностью 4000 Вт. Именно она излучает ультрафиолетовые волны того же типа, что и солнце. Окрашенные образцы помещаются на большой шарообразный держатель, который медленно вращается внутри, имитируя земную орбиту.
Не так давно, наше автомобильное издание писало о том, что токийская прокуратура проводит обыск в доме экс-главы Nissan Карлоса Гона.