Журналистам попался обновленный Ford Explorer 2020
По всей видимости, экстерьер среднеразмерного кроссовера изменится не сильно.
Следующее поколение американского SUV Ford Explorer, которое будет позиционироваться, как кроссовер 2020 модельного года, будет представлен в следующем году. Ну а сейчас уже полным ходом ведутся испытания прототипов новинки.
Очередная порция «шпионских» фотографий автомобиля была опубликована зарубежными профильными изданиями пару минут назад. Количество камуфляжной пленки становится меньше от раза к разу.
Теперь по порядку. Передние фары теперь имеют менее квадратную форму, нежели сейчас. Надо сказать, что они теперь гораздо больше сочетаются с фальшрадиаторной решеткой. Довольно большие «противотуманки» видимо находятся на бампере. Кроссовер получил небольшой уклон крыши в задней части, благодаря чему, его профиль теперь смотрится намного лучше. Задние фонари теперь получили более угловатую форму, немного изменились и стоп-сигналы. Из-под заднего бампера выходят четыре квадратные выхлопные трубы.
В целом, внешний вид среднеразмерного кроссовера не сильно отличается от нынешнего его исполнения. Пока что нет фотографий салона новинки – можно ожидать появления новой информационно-развлекательной системы и некоторых передовых систем помощи водителю.
Новый Explorer получит модульную платформу CD6. На выбор будет доступно как заднеприводное исполнение авто, так и версия с полным приводом. Также будет предложена и спортивная версия ST, которая скорее всего получит 3.0-литровый мотор V6 твинтурбо мощностью не менее 400 лошадиных сил.
А тем временем стало известно о том, что в России выпустили 20-тысячный внедорожник Ford Explorer.
Очередная порция «шпионских» фотографий автомобиля была опубликована зарубежными профильными изданиями пару минут назад. Количество камуфляжной пленки становится меньше от раза к разу.
Обновленный Ford Explorer получит более гладкую переднюю часть.
По теме
Теперь по порядку. Передние фары теперь имеют менее квадратную форму, нежели сейчас. Надо сказать, что они теперь гораздо больше сочетаются с фальшрадиаторной решеткой. Довольно большие «противотуманки» видимо находятся на бампере. Кроссовер получил небольшой уклон крыши в задней части, благодаря чему, его профиль теперь смотрится намного лучше. Задние фонари теперь получили более угловатую форму, немного изменились и стоп-сигналы. Из-под заднего бампера выходят четыре квадратные выхлопные трубы.
В целом, внешний вид среднеразмерного кроссовера не сильно отличается от нынешнего его исполнения. Пока что нет фотографий салона новинки – можно ожидать появления новой информационно-развлекательной системы и некоторых передовых систем помощи водителю.
Новый Explorer получит модульную платформу CD6. На выбор будет доступно как заднеприводное исполнение авто, так и версия с полным приводом. Также будет предложена и спортивная версия ST, которая скорее всего получит 3.0-литровый мотор V6 твинтурбо мощностью не менее 400 лошадиных сил.
А тем временем стало известно о том, что в России выпустили 20-тысячный внедорожник Ford Explorer.