Интернет оценил спортивный прототип LADA EVA

 Будораживший ранее общественность автомобиль построен в 1987 году, а его разработкой занимались специалисты Экспериментальной Вильнюсской фабрики. В то время руководителем проекта был гонщик Стасис Брундза.


 LADA EVA считается одним из советских спорткаров, пишет издание Vladtime.ru. Он имел среднемоторную компоновку и при небольшом размере размещал силовой агрегат мощностью 300 «лошадок». Всего было создано четыре экземпляра модели и два из них находятся в литовском музее.

 Несмотря на то, что автомобиль так и не добрался до гоночной трассы, своей уникальностью публику он заинтересовал в то время. Ведь в СССР до «Евы» таких автомобилей не было и для 87-го года такая мощность считалась действительно огромной. В качестве сравнения приводится Porsche 911 Carrera CS, которая в те годы оснащалась 231-сильным двигателем.

 
 Тем временем LADA и ее самые продаваемые модели отметились в престижных мировых рейтингах.