Porsche не собирается отказываться от руля и педалей, а BMW от ДВС

Руль, педали и механическая коробка передач в качестве опции останутся в автомобилях Porsche несмотря на развивающиеся автономные технологии. В свою очередь баварская компания не планирует избавляться от двигателя внутреннего сгорания по крайней мере до 2030 года.

Сразу несколько автопроизводителей высказались насчет будущего своих автомобилей. Интереснее всего прозвучало заявление главы австралийского подразделения Porsche Клауса Цемлера. Такое решение оправдывается желанием клиентов по-прежнему самостоятельно управлять автомобилем, а не быть сторонним пассажиром в собственном автомобиле.

Но вместе с тем, покупатели следят за новыми технологиями и хотят видеть также и их в автомобилях марки. Цемлер говорит, что это обязательно произойдет и модели получат третий или четвертый уровни системы автономного управления. А пятый, соответствующий полной автоматизации – вряд ли.

Если говорить об автономных технологиях, то Porsche вполне может использовать разработки других компаний, входящих в состав Volkswagen Group, например, Audi. Как бы там ни было, у покупателей всегда будет возможность самим управлять машиной, крутя «баранку».

Электрический Audi RS3 обогнал задним ходом Porsche 911 GT2 RS

Что касается BMW, кроме того, что наряду с электрокарами производитель будет по-прежнему выпускать автомобили с ДВС, так они еще и займут порядка 85% общего объема выпускаемых авто.

Совершенно иной стратегии придерживается руководство британской марки Jaguar Land Rover – они планируют перевести все свои модели на электротягу уже через десять лет. После 2023 года компания выпустит электрические седаны, а в 2025 электрифицирует кроссоверы E-Pace и F-Pace. Так что к 2026 году с ДВС останется только одна модель - J-Pace.

Напомним также, что накануне стали известны детали следующего поколения Porsche 911. Некоторым журналистам посчастливилось поучаствовать в тест-драйве прототипов.

Новинки BMW Porsche BMW Новинки Porsche Новинки Немецкие