ТОП-5 самых интересных внедорожников Парижского автосалона
Несмотря на то, что текущий международный автосалон в Париже достаточно беден на внедорожные модели, отечественные специалисты выделили пятерку самых интересных. Представляем ТОП-5 внедорожников Парижского автосалона.
Парижский автосалон 2018 года, который проходит прямо сейчас, а открылся только 2 октября, стал местом презентации достаточно много интересных моделей. Однако внедорожники были представлены слабо — и это не удивительно! Кроссоверы все больше захватывают долю автомобильного рынка, и остается не так много аутентичных внедорожников, уже выпускающихся под определенную целевую аудиторию. Однако эксперты АВТО@MAIL.RU подготовили список самых интересных из них, все же показанных в Париже.
И первого места удостоился раритетный образец первого поколения Land Rover Series I. Данный внедорожник выпускался после окончания Второй мировой войны, впоследствии ставший заменой военного внедорожника «Виллис». Сейчас JLR проводит собственную кампанию под названием «Возрождение» направленную на восстановление некоторых раритетных автомобилей. Показанный образец был оснащен 1,6-литровым мотором с мощностью до 50 сил, и практически оригинальным обвесом.
Второго места удостоился представитель современности — новое поколение Suzuji Jimny. Японский внедорожник, по сути «детеныш» Gelendwagen, в Японии имеет статус кейкара, а в другие страны поставляется с достаточно мощным мотором до 100 лошадиных сил. Автомобиль имеет действительно компактные размеры, но при этом является настоящим внедорожником и будет неплохой заменой для нашей «Нивы».
Третьего места удостоился не внедорожник, а целая Французская компания Booxt. Производитель специализируется на выпуске экстремальной техники, и в Париже показал сразу три модели внедорожного багги: Scorpik, Grand Raid и Trophy.
Тем временем эксперты решили выяснить, какие же компактные кроссоверы обладают самым вместительным багажником, взятых из официальных данных автопроизводителей.
И первого места удостоился раритетный образец первого поколения Land Rover Series I. Данный внедорожник выпускался после окончания Второй мировой войны, впоследствии ставший заменой военного внедорожника «Виллис». Сейчас JLR проводит собственную кампанию под названием «Возрождение» направленную на восстановление некоторых раритетных автомобилей. Показанный образец был оснащен 1,6-литровым мотором с мощностью до 50 сил, и практически оригинальным обвесом.
Второго места удостоился представитель современности — новое поколение Suzuji Jimny. Японский внедорожник, по сути «детеныш» Gelendwagen, в Японии имеет статус кейкара, а в другие страны поставляется с достаточно мощным мотором до 100 лошадиных сил. Автомобиль имеет действительно компактные размеры, но при этом является настоящим внедорожником и будет неплохой заменой для нашей «Нивы».
По теме
Третьего места удостоился не внедорожник, а целая Французская компания Booxt. Производитель специализируется на выпуске экстремальной техники, и в Париже показал сразу три модели внедорожного багги: Scorpik, Grand Raid и Trophy.
На четвертом и пятом месте оказались две противоположности — бюджетный Renault Duster, и премиальный Mercedes-Amg G63 Gelendwagen. Оба внедорожника не нуждаются в представлении и оба замечательны для своего сегмента и целевой аудитории.
Тем временем эксперты решили выяснить, какие же компактные кроссоверы обладают самым вместительным багажником, взятых из официальных данных автопроизводителей.