GAC GS5 еще не добрался до России, но уже сменил поколение
Еще в 2016 году актуальная версия кроссовера GAC GS5 получила сертификат ОТТС, однако в продажу так и не поступил. Однако сейчас компания анонсировала новое поколение модели, которое будет представлено в рамках Парижского автосалона 2 октября.
Китайский концерны начинают свою активную экспансию на рынки всего мира. Уже 2 октября пройдет ежегодный Парижский автосалон, в рамках которого примут участие европейские, американские и даже китайские компании. Свое участие подтвердил и концерн GAC из Поднебесной. Основным экспонатом станет новое поколение кроссовера GS5, первое поколение которого было представлено еще в 2012 году.
Интересно, что кроссовер также сертифицирован и на российском рынке, причем сертификат одобрения типа транспортного средства был получен еще в 2016 году, но в продаже так и не появился. Придет ли к нам новое поколение пока неизвестно.
Пока информации о новинке не много, китайская компания решила опубликовать только предварительные скетчи, хотя дизайн экстерьера уже рассекречен благодаря фотографиям в китайском патентном бюро. По всей вероятности, кроссовер будет построен на прежней платформе, выкупленной китайцами еще в 2008 году у концерна FCA. На этой же «тележке» ранее создавалась модель Alfa Romeo 166.
Новый GS5 получил фамильную радиаторную решетку, а его задние фонари теперь соединены между собой светодиодной перемычкой – это модное ныне решение, оно встречается у многих марок, от Kia до Mercedes. По предварительной информации, модель получит 4 695 мм в длину, 1 885 мм в ширину, а также 1 700 мм в высоту. Разумеется, колесная база останется прежней и составит 2 710 мм.
Официальных изображений салона пока нет, однако ранее были доступны шпионские фотографии, которые показали, что модель получит полностью пересмотренный салон с новой передней панелью, новую панель приборов, мультимедийно-информационную систему, а также новый дизайн центральной консоли и блока управления климатической системы.
Ранее мы писали, что компания GAC Motor представил весь свой модельный ряд в рамках Московского автомобильного салона. Причем компания имеет большие планы на отечественный рынок, о чем сообщил Ю Джун – нынешний глава компании GAC Motor.
По теме
Интересно, что кроссовер также сертифицирован и на российском рынке, причем сертификат одобрения типа транспортного средства был получен еще в 2016 году, но в продаже так и не появился. Придет ли к нам новое поколение пока неизвестно.
Пока информации о новинке не много, китайская компания решила опубликовать только предварительные скетчи, хотя дизайн экстерьера уже рассекречен благодаря фотографиям в китайском патентном бюро. По всей вероятности, кроссовер будет построен на прежней платформе, выкупленной китайцами еще в 2008 году у концерна FCA. На этой же «тележке» ранее создавалась модель Alfa Romeo 166.
Новый GS5 получил фамильную радиаторную решетку, а его задние фонари теперь соединены между собой светодиодной перемычкой – это модное ныне решение, оно встречается у многих марок, от Kia до Mercedes. По предварительной информации, модель получит 4 695 мм в длину, 1 885 мм в ширину, а также 1 700 мм в высоту. Разумеется, колесная база останется прежней и составит 2 710 мм.
Официальных изображений салона пока нет, однако ранее были доступны шпионские фотографии, которые показали, что модель получит полностью пересмотренный салон с новой передней панелью, новую панель приборов, мультимедийно-информационную систему, а также новый дизайн центральной консоли и блока управления климатической системы.
Под капотом можно будет ожидать полторалитровый турбомотор с максимальной мощностью до 152 и 169 лошадиных сил. В паре с ним будет предлагаться как механическая, так и автоматическая коробка передач.
Ранее мы писали, что компания GAC Motor представил весь свой модельный ряд в рамках Московского автомобильного салона. Причем компания имеет большие планы на отечественный рынок, о чем сообщил Ю Джун – нынешний глава компании GAC Motor.