Самый бюджетный седан Hyundai впервые получил ABS
Корейский автопроизводитель наконец-то дополнил список оборудования начальной комплектации своего самого недорого седана Hyundai Xcent новым пунктом. Напомним, обновленный Xcent дебютировал на индийском рынке весной прошлого года, однако базовыми системами безопасности модель обзавелась сравнительно недавно.
Бюджетные автомобили для развивающихся рынков не могут похвастаться богатым набором современных опций. Передовая мультимедия, полезные «электронные» помощники, расширенная система безопасности – подобный функционал в этом сегменте не встретишь. Отсюда, с одной стороны, - весьма доступный ценник, а с другой – вечный вопрос, что важнее – дешевизна или безопасность.
Корейская компания Hyundai решила пойти по иному пути. Самый недорогой седан в модельной линейке бренда – Xcent – получил ABS (антиблокировочная система тормозов) и EBD (система распределения тормозных усилий). Стандартные системы безопасности теперь будут значиться в списке опций уже с начальной комплектации.
Напомним, обновленная «четырехдверка» Hyundai Xcent дебютировала в Индии весной 2017 года. Переднеприводный седан оказался очень похож на обновленный Solaris. Так, модель получила каскадную радиаторную решетку, иные бамперы и новую оптику. Авто приводит в движение 1,2-литровый турбодизель CRDi с отдачей в 75 лошадиных сил, а также 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 83 л. с. Оба мотора сочетаются как с 5-ступенчатой механической коробкой, так и с «автоматом» на четыре ступени.
Ценник на базовую версию Xcent стартует с отметки 5 610 000 рупий (рублевый ценник - 542 тысячи). Максимальная комплектация обходится поклонникам бренда дороже - 7 320 000 рупий или 707 тысяч рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что компания Kia выводит на китайский рынок новый «бюджетный» кроссовер KX1.
По теме
Так, самый дешевый в мире автомобиль – индийский Tata Nano – в начальной комплектации не имеет даже ремней безопасности.
Корейская компания Hyundai решила пойти по иному пути. Самый недорогой седан в модельной линейке бренда – Xcent – получил ABS (антиблокировочная система тормозов) и EBD (система распределения тормозных усилий). Стандартные системы безопасности теперь будут значиться в списке опций уже с начальной комплектации.
Напомним, обновленная «четырехдверка» Hyundai Xcent дебютировала в Индии весной 2017 года. Переднеприводный седан оказался очень похож на обновленный Solaris. Так, модель получила каскадную радиаторную решетку, иные бамперы и новую оптику. Авто приводит в движение 1,2-литровый турбодизель CRDi с отдачей в 75 лошадиных сил, а также 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 83 л. с. Оба мотора сочетаются как с 5-ступенчатой механической коробкой, так и с «автоматом» на четыре ступени.
Ценник на базовую версию Xcent стартует с отметки 5 610 000 рупий (рублевый ценник - 542 тысячи). Максимальная комплектация обходится поклонникам бренда дороже - 7 320 000 рупий или 707 тысяч рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что компания Kia выводит на китайский рынок новый «бюджетный» кроссовер KX1.