Эксперты назвали самый продаваемый в России минивэн
Российские автомобилисты продолжают «присматриваться» к минивэнам. И если европейцы давно уже во всю эксплуатируют этот вместительный класс авто, то у нас сегмент только набирает популярность.
Эксперты проанализировали российский авторынок и назвали самые востребованные в стране минивэны. Этот класс легковых автомобилей, традиционно пользующийся популярностью у европейцев, может похвастаться хорошей вместительностью и универсальностью. Он отлично справится с ролью автомобиля для большой семьи, а также хорошо впишется в активную городскую жизнь или станет хорошем помощником в путешествии. Все это известно и российским автомобилистам, которые начинают с большим доверием относиться к этому классу.
В июле звание самого продаваемого в России минивэна заслужил вазовский Largus, разошедшийся тиражом в 3 645 машин, что на 22,1% больше прошлогодней цифры (2 986 экзэмпляров). Минивэны других марок, представленные на российском рынке, обладают весьма скромной долей в этой нише. Первый компактвэн Peugeot с индексом 5008 приобрели всего 24 человека. Продажи невелики, однако «серебро» рейтинга модели обеспечили. Строчкой ниже располагается Toyota Alphard с результатом июльских продаж 23 авто (+130%). Замыкают ТОП Citroen C4 Picasso (9 машин) и BMW 2-Серии Active Tourer (7 штук).
Аналитики отмечают, что с начала года рынок минивэнов подрос сразу на 52,4% - это 26 238 проданных авто против 17 218. Самой востребованной моделью в этом сегменте по-прежнему остается LADA Largus: с январь по июль «АвтоВАЗ» реализовал 25 383 таких авто.
Напомним, ранее на просторах Всемирной паутины появились первые фотографии минивэна из проекта «Кортеж». В объектив камеры попал предсерийный прототип под названием Aurus Arsenal.
Так, по данным «Автостат Инфо», в прошлом месяце в нашей стране дилерам удалось реализовать 3 738 таких авто. Этот показатель превзошел прошлогодний результат на 19,5%: за аналогичный период 2017 год было продано 3 129 минивэнов.
По теме
В июле звание самого продаваемого в России минивэна заслужил вазовский Largus, разошедшийся тиражом в 3 645 машин, что на 22,1% больше прошлогодней цифры (2 986 экзэмпляров). Минивэны других марок, представленные на российском рынке, обладают весьма скромной долей в этой нише. Первый компактвэн Peugeot с индексом 5008 приобрели всего 24 человека. Продажи невелики, однако «серебро» рейтинга модели обеспечили. Строчкой ниже располагается Toyota Alphard с результатом июльских продаж 23 авто (+130%). Замыкают ТОП Citroen C4 Picasso (9 машин) и BMW 2-Серии Active Tourer (7 штук).
Аналитики отмечают, что с начала года рынок минивэнов подрос сразу на 52,4% - это 26 238 проданных авто против 17 218. Самой востребованной моделью в этом сегменте по-прежнему остается LADA Largus: с январь по июль «АвтоВАЗ» реализовал 25 383 таких авто.
Напомним, ранее на просторах Всемирной паутины появились первые фотографии минивэна из проекта «Кортеж». В объектив камеры попал предсерийный прототип под названием Aurus Arsenal.