Новый кроссовер BMW X3 M сняли на видео во время тестов в Нюрбургринге
Фотошпионы «подловили» самую мощную версию баварского внедорожника X3 на знаменитом треке, расположенном вблизи небольшого немецкого городка Нюрбург.
На популярном видеохостинге YouTube появилось очередное «разоблачающее» видео от фотошпионов. В этот раз в объектив камеры попал прототип BMW X3 M F97, который вывели на финальные высокоскоростные тесты в Нюрбургринге.
Очередное поколение кроссоверов семейства «М» сконструировано на основе небезызвестной платформы CLAR. Именно на этой универсальной архитектуре построены все последние новинки BMW. Под капотом мощного BMW X3 M F97 располагается бензиновый двигатель V6 с рабочим объемом 3 л. Точная выходная мощность «шестерки» пока не называлась. По прогнозам экспертов, мотор будет выдавать 450-470 лошадиных сил. Сочетается этот передовой силовой агрегат с 8-ступенчатым «роботом» ZF 8HP.
Усовершенствованный баварский кроссовер заметно сбавил в весе по сравнению с текущей генерацией. Новая облегченная архитектура помогла новинке «скинуть» сразу 100 кг, что наградило кросс лучшей управляемостью.
Напомним, ранее сообщалось, что инженеры BMW придумали оригинальный способ разливать шампанское. Технологию, которая учит наливать игристое вино в бокал снизу, уже запатентовали.
На кадрах видно, как «заряженный» баварский кроссовер резво проносится по знаменитой гоночной трассе, и что интересно, совсем без камуфляжа. Новинка гладко проходит все коварные повороты, набирая рекордную скорость на прямой.
По теме
Очередное поколение кроссоверов семейства «М» сконструировано на основе небезызвестной платформы CLAR. Именно на этой универсальной архитектуре построены все последние новинки BMW. Под капотом мощного BMW X3 M F97 располагается бензиновый двигатель V6 с рабочим объемом 3 л. Точная выходная мощность «шестерки» пока не называлась. По прогнозам экспертов, мотор будет выдавать 450-470 лошадиных сил. Сочетается этот передовой силовой агрегат с 8-ступенчатым «роботом» ZF 8HP.
Усовершенствованный баварский кроссовер заметно сбавил в весе по сравнению с текущей генерацией. Новая облегченная архитектура помогла новинке «скинуть» сразу 100 кг, что наградило кросс лучшей управляемостью.
Напомним, ранее сообщалось, что инженеры BMW придумали оригинальный способ разливать шампанское. Технологию, которая учит наливать игристое вино в бокал снизу, уже запатентовали.