Сенат-лимузину достались грузовые покрышки
Казалось бы, все подробности о президентском лимузине проекта «Кортеж» уже осветили, но нет. Заместитель директора по маркетингу ТД «КАМА» в этот раз рассказал о шинах, которые достались премиальному автомобилю.
Андрей Бутон, заместитель директора, поделился новыми подробностями о лимузине «Сенат». На этот раз они касаются особых покрышек, которыми оснастили президентский транспорт. За основу для колёс взята цельнометаллокордовая конструкция, где каркас и берекер выполнены из стальной проволоки.
Покрышки, которые стоят на лимузине семейства Aurus относятся к модели KAMA 255/55 R20C. А значит, они выдержат нагрузку при разгоне автомобиля до 190 км/ч (индекс Т). Например, лимузин Mercedes-Benz Pullman может ускоряться до 250 км/ч и на каждую его шину нагрузка может составлять по 1 900 кг. На легковом автомобиле эта нагрузка равна 800 кг. Скорее всего, грузовые покрышки пришлось установить именно из-за веса пуленепробиваемого лимузина.
Недавно дети, которые побывали на экскурсии в НАМИ, сфотографировались на фоне раннего прототипа минивэна Aurus Arsenal.
Данная конструкция используется только для грузовых шин. В том числе и на Нижнекамском заводе. За счёт этой конструкции увеличивается прочность колес, и прослужат они намного дольше.
По теме
Покрышки, которые стоят на лимузине семейства Aurus относятся к модели KAMA 255/55 R20C. А значит, они выдержат нагрузку при разгоне автомобиля до 190 км/ч (индекс Т). Например, лимузин Mercedes-Benz Pullman может ускоряться до 250 км/ч и на каждую его шину нагрузка может составлять по 1 900 кг. На легковом автомобиле эта нагрузка равна 800 кг. Скорее всего, грузовые покрышки пришлось установить именно из-за веса пуленепробиваемого лимузина.
Недавно дети, которые побывали на экскурсии в НАМИ, сфотографировались на фоне раннего прототипа минивэна Aurus Arsenal.