Новая Skoda Superb 2019 получит новые моторы и шасси
Текущая версия Skoda Superb третьего поколения вышла на рынок еще в 2015 году, и сейчас Чешская компания готовит крупное обновление для своего флагманского седана, который наверняка получит новую моторную линейку, а также обновленное шасси.
Уже в 2019 году на может дебютировать новая версия флагманского чешского седана Skoda Superb, которая сейчас проходит дорожные испытания в горных условиях. Фотографии тестового прототипа демонстрируют наличие нескольких датчиков и средств контроля за состоянием автомобиля, что свидетельствует о новой технической начинке.
Таким образом, автомобильные эксперты предполагают обновление моторной линейки, и как минимум перенастройку трансмиссии и подвески. И самым логичным вариантом станет добавление нового «топового» мотора, который сейчас используется на соплатформенном Volkswagen Passat. Так, на смену или в дополнение текущему турбодизельному мотору 2,0 литра с мощностью до 190 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, может добавиться новый 2.0 TDI bi-turbo с мощностью до 240 сил и 500 Нм.
Также можно предположить, что обновленная версия флагмана получит новый и главное современный мотор 2.0 TDI EA288 Evo, который в зависимости от модификации способен развивать от 136 до 204 лошадиных сил. Данный агрегат отличается своей экономичностью и экологичностью. Причем он разработан таким образом, что бы в его работу можно было легко интегрировать работу электромотора.
И естественно есть предположения, что Skoda Superb станет первым гибридным автомобилем чешской компании. Причем сразу будет использована система «plug-in».
Супербу, по словам производителей, не замышлялась RS-версия, но в 2016-м глава компании Бернхард Майер признал, что такая модификация не исключена и обсуждается.
Тем временем, Skoda выпустила бронированную версию Superb Estate, который вдобавок оснастили улучшенными колёсами, тормозами и соответствующей подвеской, способной выдержать вес обновлённого автомобиля. Оценили такой пуленепробиваемый автомобиль в 10 млн рублей.
По теме
Таким образом, автомобильные эксперты предполагают обновление моторной линейки, и как минимум перенастройку трансмиссии и подвески. И самым логичным вариантом станет добавление нового «топового» мотора, который сейчас используется на соплатформенном Volkswagen Passat. Так, на смену или в дополнение текущему турбодизельному мотору 2,0 литра с мощностью до 190 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, может добавиться новый 2.0 TDI bi-turbo с мощностью до 240 сил и 500 Нм.
Также можно предположить, что обновленная версия флагмана получит новый и главное современный мотор 2.0 TDI EA288 Evo, который в зависимости от модификации способен развивать от 136 до 204 лошадиных сил. Данный агрегат отличается своей экономичностью и экологичностью. Причем он разработан таким образом, что бы в его работу можно было легко интегрировать работу электромотора.
Кроме того мотор, установленный ан базовой комплектации - 150-сильный мотор 1.4 TSI — уже достаточно сильно устарел, и может быть заменен на более современный 1.5 TSI evo с аналогичной мощностью.
И естественно есть предположения, что Skoda Superb станет первым гибридным автомобилем чешской компании. Причем сразу будет использована система «plug-in».
Супербу, по словам производителей, не замышлялась RS-версия, но в 2016-м глава компании Бернхард Майер признал, что такая модификация не исключена и обсуждается.
Тем временем, Skoda выпустила бронированную версию Superb Estate, который вдобавок оснастили улучшенными колёсами, тормозами и соответствующей подвеской, способной выдержать вес обновлённого автомобиля. Оценили такой пуленепробиваемый автомобиль в 10 млн рублей.