FCA вынужден отозвать 4,8 млн автомобилей в США из-за не отключающегося круиза
Национальное управление безопасностью движения на трассах Соединенных Штатов Америки сообщило о нахождении массового брака автомобилей у концерна FCA, из-за которого придется отозвать более 4,8 млн автомобилей в Америке и 490 тыс в Канаде.
Из-за обнаруженной неисправности в системе круиз-контроля концерну Fiat Chrysler Automobiles придется провести один из самых масштабных отзывов во всем мире, который пока затронет около 5,3 млн в Северной Америке (4,8 млн в США и 490 тыс в Канаде). Причиной отзыва стала неисправность при которой водитель не может выключить круиз-контроль ни при нажатии педали тормоза, ни с помощью кнопок управления. О найденной неисправности сообщило Национальное управление безопасностью движения на трассах Соединенных Штатов Америки.
В сообщении говорится, что отзыв затронет модели:
• 2015-2017 Chrysler 200
• 2014-2018 Chrysler 300
• 2017-2018 Chrysler Pacifica
• 2015-2018 Dodge Challenger
• 2014-2018 Dodge Charger
• 2014-2018 Dodge Journey
• 2014-2018 Dodge Durango
• 2014-2018 Jeep Cherokee
• 2014-2018 Jeep Grand Cherokee
• 2018 Jeep Wrangler
• 2014-2019 Ram 1500
• 2014-2018 Ram 2500
• 2014-2018 Ram 3500
• 2014-2018 Ram 3500 cab chassis
• 2014-2018 Ram 4500/5500 cab chassis
Стоит отметить, что в компании не отрицают найденную неисправность, но говорят о том, что ее возникновение это очень маловероятное стечение обстоятельств. Так, для того, что бы водитель не имел возможность выключить круиз-контроль, данная система должна находиться в «фазе» автоматического разгона, и в этот момент должно произойти короткое замыкание в системе.
Причем неисправность не влияет на работу тормозной системы. Круиз- контроль при необходимости все же возможно отключить. Для этого необходимо перевести автоматическую трансмиссию в «нейтраль», остановить автомобиль, поставить его на «паркинг», а затем заглушить и завестись. После чего неисправность исчезнет (но может возникнуть опять).
Отдельно отмечено, что данная неисправность не стала причиной хоть одного несчастного случая за все время, несмотря на то, что общий пробег в 200 миллиардов миль.
Также стало известно, что в течении следующих трех лет,автомобильный концерн Fiat Chrysler собирается полностью прекратить производство автомобилей с использованием дизельных моторов вследствие сложности соответствия современным нормам экологичности.
В сообщении говорится, что отзыв затронет модели:
• 2015-2017 Chrysler 200
• 2014-2018 Chrysler 300
• 2017-2018 Chrysler Pacifica
• 2015-2018 Dodge Challenger
• 2014-2018 Dodge Charger
• 2014-2018 Dodge Journey
• 2014-2018 Dodge Durango
• 2014-2018 Jeep Cherokee
• 2014-2018 Jeep Grand Cherokee
• 2018 Jeep Wrangler
• 2014-2019 Ram 1500
• 2014-2018 Ram 2500
• 2014-2018 Ram 3500
• 2014-2018 Ram 3500 cab chassis
• 2014-2018 Ram 4500/5500 cab chassis
Стоит отметить, что в компании не отрицают найденную неисправность, но говорят о том, что ее возникновение это очень маловероятное стечение обстоятельств. Так, для того, что бы водитель не имел возможность выключить круиз-контроль, данная система должна находиться в «фазе» автоматического разгона, и в этот момент должно произойти короткое замыкание в системе.
По теме
Причем неисправность не влияет на работу тормозной системы. Круиз- контроль при необходимости все же возможно отключить. Для этого необходимо перевести автоматическую трансмиссию в «нейтраль», остановить автомобиль, поставить его на «паркинг», а затем заглушить и завестись. После чего неисправность исчезнет (но может возникнуть опять).
Отдельно отмечено, что данная неисправность не стала причиной хоть одного несчастного случая за все время, несмотря на то, что общий пробег в 200 миллиардов миль.
Также стало известно, что в течении следующих трех лет,автомобильный концерн Fiat Chrysler собирается полностью прекратить производство автомобилей с использованием дизельных моторов вследствие сложности соответствия современным нормам экологичности.