Электрокар от Xiaomi еще не вышел, но уже продается в России от 5,3 млн рублей
В России появились объявления о продаже электромобиля Xiaomi SU7, несмотря на его отсутствие на китайском рынке. Интригу ситуации придает то, что автомобиль появился в продаже еще до официального запуска в Китае, следует из информации журнала Motor.
Еще больше интриги добавляет тот факт, что несколько неофициальных дилеров в России уже установили цены на Xiaomi SU7, оценив их в 5,3-5,6 миллиона рублей. Несмотря на то, что эти цифры могут показаться окончательными, сомнения в легальности этих автомашин остаются. В некоторых объявлениях указаны данные о минимальном пробеге, а, по крайней мере, один продавец заявляет, что автомобиль растаможен, но пока не имеет соответствующих документов.
Xiaomi SU7 показали в конце прошлого года, ознаменовав собой выход бренда на авторынок электрокаров. Примечательно, что для реализации Xiaomi обратилась за консультацией к бывшему дизайнеру BMW Group Крису Бэнглу.
Xiaomi SU7, что базируется на основе архитектуры Modena, оснащен интегрированным блоком аккумуляторов емкостью 101 киловатт-час, оборудованным передовой системой терморегулирования.
Xiaomi SU7 доступен в двух вариациях: с одним электромотором производительностью 299 лошадиных сил или с двумя двигателями общей отдачей в 673 лошадиные силы. Эти варианты силовых агрегатов обеспечивают впечатляющее ускорение: время разгона от 0 до 100 км/ч составляет от 5,28 до 2,78 секунды, а "максималка" достигает 210 и 265 км/ч соответственно.
Xiaomi SU7 не беспокоится о дальности хода, ведь его запас хода на одной зарядке составляет 668 и 800 километров.
Электрокар, что оснащен передовой системой автономного вождения Pilot от Xiaomi, объединяет целый ряд датчиков и вычислительных платформ, включая 11 камер, три радара миллиметровых волн, 12 ультразвуковых датчиков и два процессора Nvidia Drive Orin.
В салоне пассажиров ожидают самые современные мультимедийные возможности на базе чипсета Qualcomm Snapdragon 8295. Мультимедийная система, оснащенная операционной системой HyperOS и просторным 16,1-дюймовым дисплеем, предлагает удобные возможности для путешествия.
Читайте также о том, что в России показали УАЗ «Хантер», который даст фору современным внедорожникам.
По теме
Xiaomi SU7 показали в конце прошлого года, ознаменовав собой выход бренда на авторынок электрокаров. Примечательно, что для реализации Xiaomi обратилась за консультацией к бывшему дизайнеру BMW Group Крису Бэнглу.
Xiaomi SU7, что базируется на основе архитектуры Modena, оснащен интегрированным блоком аккумуляторов емкостью 101 киловатт-час, оборудованным передовой системой терморегулирования.
Xiaomi SU7 доступен в двух вариациях: с одним электромотором производительностью 299 лошадиных сил или с двумя двигателями общей отдачей в 673 лошадиные силы. Эти варианты силовых агрегатов обеспечивают впечатляющее ускорение: время разгона от 0 до 100 км/ч составляет от 5,28 до 2,78 секунды, а "максималка" достигает 210 и 265 км/ч соответственно.
Xiaomi SU7 не беспокоится о дальности хода, ведь его запас хода на одной зарядке составляет 668 и 800 километров.
Электрокар, что оснащен передовой системой автономного вождения Pilot от Xiaomi, объединяет целый ряд датчиков и вычислительных платформ, включая 11 камер, три радара миллиметровых волн, 12 ультразвуковых датчиков и два процессора Nvidia Drive Orin.
В салоне пассажиров ожидают самые современные мультимедийные возможности на базе чипсета Qualcomm Snapdragon 8295. Мультимедийная система, оснащенная операционной системой HyperOS и просторным 16,1-дюймовым дисплеем, предлагает удобные возможности для путешествия.
Кроме того, Xiaomi SU7 может похвастаться впечатляющей аудиосистемой с 25 динамиками и поддержкой технологии пространственного звучания.
Читайте также о том, что в России показали УАЗ «Хантер», который даст фору современным внедорожникам.