Эксперт назвал три признака износа тормозных дисков в автомобиле

Опираясь на опыт и исследования, Рузанов подчеркивает, что автомашины, оснащенные АКПП или бесступенчатыми трансмиссиями (CVT), более подвержены износу тормозных дисков по сравнению с автомашинами с механическими коробками передач (MT) или автоматизированными МКПП (AMT). Такая восприимчивость обусловлена активным участием силового агрегата в процессе торможения при использовании МТ или АМТ. 


Еще одним существенным фактором, влияющим на долговечность тормозных дисков, является наличие ABS. Предназначенная для предотвращения блокировки колес при резком торможении, ABS также оказывает негативное воздействие на ресурс тормозных дисков.

Водителям, предпочитающим агрессивный стиль вождения с агрессивным использованием педалей акселератора и тормоза, необходимо понимать, что такие привычки могут ускорить износ тормозных дисков. Резкое торможение, особенно на скользкой или грязной дороге, может ускорить этот процесс.

Кроме того, особенно в населенных городах, где зимой используются дорожные реагенты, тормозные диски подвержены ускоренному износу. Это связано с более агрессивными условиями эксплуатации и повышенными требованиями к тормозной системе.

Хотя автопроизводители рекомендуют заменять тормозные диски примерно через каждые 100 000 километров пробега, стоит отметить, что в реальных условиях износ может происходить и раньше, в зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации.

Регулярный осмотр и техническое обслуживание тормозной системы имеют решающее значение для обеспечения оптимальной производительности и безопасности на дороге. Контроль толщины тормозных колодок, проверка утечек тормозной жидкости и оценка состояния тормозного ротора - важнейшие шаги для поддержания эффективной тормозной системы.




Читайте также о том, что китайский партнер Audi представит в Женеве электроседан IM L6 с запасом хода в 600 км.